通用汽車“輸”在哪里 近日,來自美國的一則消息頗為引人注目:曾經(jīng)擁有美國汽車市場近一半份額的汽車制造 帝國——通用汽車的債券評級日前被貶為垃圾級。2004 年,這個世界上最大的汽車制造商 之一,竟出現(xiàn)了8900 萬美元巨額虧損,其市場份額也跌至25.6%。 與其相對應的是,豐田汽車的制造商卻因為市場訂單太多而顯得有些忙不過來了。 為什么會有如此大的反差呢?排除市場需求變動、歷史包袱沉重等影響因素,業(yè)內(nèi)人士認 為,導致通用汽車現(xiàn)狀的一個重要原因就是,通用汽車將自己的未來“押寶”在了能源消 耗巨大的運動型多功能車等車型上。而從汽車市場的發(fā)展趨勢來看,未來的市場將一定會 是低油耗、低排放車的天下。事實上,豐田之所以如此受追捧,主要還是得益于其率先研 發(fā)出的低耗電油兩用車。問題: 試從市場營銷環(huán)境分析的角度分析通用汽車出現(xiàn)巨額虧損的原因。
通用公司和豐田公司的經(jīng)營結(jié)果告訴我們什么?您可能感興趣的試卷
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百事可樂掀起的“百事新一代”和“新一代的選擇”的市場營銷活動,實質(zhì)體現(xiàn)的是百事可樂的()。
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