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A.在事故樹(shù)中凡能導(dǎo)致頂上事件發(fā)生的基本事件的集合稱為割集
B.在事故樹(shù)中凡能導(dǎo)致頂上事件發(fā)生的基本事件的集合稱為最小割集
C.在事故樹(shù)中凡是不能導(dǎo)致頂上事件發(fā)生的最低限度基本事件的集合稱為徑集
D.在事故樹(shù)中凡是不能導(dǎo)致頂上事件發(fā)生的最低限度基本事件的集合稱為最小徑集
A.人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)
B.事故
C.破壞
D.傷害
A.爆炸過(guò)程進(jìn)行得很快
B.爆炸點(diǎn)附近壓力急劇升高，產(chǎn)生沖擊波
C.發(fā)出或大或小的響聲
D.周圍介質(zhì)發(fā)生震動(dòng)或鄰近物質(zhì)遭受破壞
最新試題
風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)計(jì)算和處理的目的不正確的是（）。
安全評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)指導(dǎo)中控制管理手冊(cè)的編寫(xiě)原則有指令性原則；目的性原則；符合性原則；系統(tǒng)性原則；協(xié)調(diào)性原則；可行性原則；先進(jìn)性原則；可檢查性原則。（）
編制安全評(píng)價(jià)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)應(yīng)做到的幾點(diǎn)內(nèi)容之一是與質(zhì)量管理體系的業(yè)績(jī)改進(jìn)指南完全接口。（）
安全評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)指導(dǎo)中，安全評(píng)價(jià)過(guò)程控制的意義之一是有利于安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)運(yùn)用科學(xué)的管理思想和方法，不利于對(duì)安全評(píng)價(jià)實(shí)施系統(tǒng)化管理，規(guī)避從事安全評(píng)價(jià)活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。（）
以下選項(xiàng)中，關(guān)于安全評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)指導(dǎo)中控制管理手冊(cè)的編寫(xiě)原則，說(shuō)法不正確的是（）。
關(guān)于安全評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)指導(dǎo)的基本能力，下列不正確的是（）。
在安全評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)指導(dǎo)過(guò)程中應(yīng)遵循四個(gè)原則，以下選項(xiàng)中不正確的是（）。
安全評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)指導(dǎo)的基本能力有不同方面，其中之一是能有效傾聽(tīng)被指導(dǎo)對(duì)象存在的業(yè)務(wù)問(wèn)題。（）
當(dāng)安全技術(shù)措施與經(jīng)濟(jì)效益發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮安全技術(shù)措施上的要求，并應(yīng)按一定安全技術(shù)措施等級(jí)順序選擇安全技術(shù)措施，其中，最后的選擇是（）。
編制安全評(píng)價(jià)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)應(yīng)做到的幾點(diǎn)內(nèi)容之一是要正確理解各項(xiàng)活動(dòng)的全部輸入與輸出，并加以全面控制。（）