A.小車"三條腿"運(yùn)行
B.小車運(yùn)行打滑
C.小車啃軌咬道
D.小車架變形
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A.大車軌道接頭間隙大
B.傳動系統(tǒng)中兩側(cè)傳動間隙相差過大,造成大車起動不同步
C.車輪安裝精度差,車輪水平方向偏斜超差過大,導(dǎo)致車輪踏面直徑出現(xiàn)相對差而使車體走斜發(fā)生啃道現(xiàn)象
D.金屬結(jié)構(gòu)變形,引起大車橋架對角線超差,使橋架出現(xiàn)形,導(dǎo)致運(yùn)行大車啃道
E.小車輪軸不在同一水平面上,出現(xiàn)"瘸腿"的現(xiàn)象
F.工作場所晝夜溫差大
G.鋼絲繩有斷絲
H.工作電壓低
I.車輪銹蝕
J.車架焊縫有裂縫
A.終點(diǎn)限位開關(guān)電路中發(fā)生短路而使限位失效
B.大車三條腿
C.大車啃軌咬道所致
D.焊接工藝不當(dāng),產(chǎn)生過大的焊接殘余應(yīng)力
E.起重量限制器失效
F.未定期涂防銹漆
G.工作時(shí)環(huán)境溫度高
H.制動器不靈敏
I.電壓不穩(wěn)
J.長期過載使用所致
A.1~2
B.1~4
C.2~3
D.2~4
E.3~4
A.3.2Ω
B.4.0Ω
C.3.5Ω
D.三次測量的最大值
E.三次測量的最小值
F.三次測量的平均值
G.如果三次測量值不同,應(yīng)重新測量
H.小于4.0Ω的任意電阻值
I.以上說法都正確
J.10以上說法都不正確
A.壓板
B.編結(jié)繩套
C.電弧焊
D.繩卡連接
E.錐形套澆注法連接
最新試題
檢測工件平面度時(shí),可使用刀口直尺和()配合進(jìn)行測量。
草支墊系機(jī)械壓制成塑的,它的單根承載能力為()t。
下列不屬于起開機(jī)構(gòu)的部件是()
使用有端、側(cè)板的平車裝載鋼板時(shí),鋼板每()mm為一層。
線接觸外粗式鋼絲繩用符號()表示其結(jié)構(gòu)。
使用鋼管作支柱時(shí),其直徑不得小于()mm。
下列關(guān)于絞盤的敘述不正確的是()
貨物長度小于車輛長度1/2,又無法做到均布承載,使用符合要求的敞車裝載時(shí),如果每部分長度大于3.8m,車輛負(fù)重面長度大于3.8m,車輛負(fù)重面寬度不得小于()m。
長度為()m以下的小徑原木(直徑180mm以下)和板、方材(截面積226cm2以上的特大方材除外)應(yīng)做到成捆運(yùn)輸。
QL1型輪胎起重機(jī)一般具有()種走行速度。