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柴油機活塞大部分是用銅合金鑄造或鍛造而成.
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柴油機汽缸套一般采用優(yōu)質(zhì)鑄鐵砂型鑄造加工而成.
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Z12V190B型柴油機的汽缸為風冷式.
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柴油機的活塞從最下端位置移動到最上端位置，汽缸容積逐漸減小，壓力逐漸升高，溫度也逐漸上升.
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Z12V190B型柴油機的額定轉(zhuǎn)速為2000r/min.
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Z12V190B型柴油機是一種12缸.V型多缸四沖程柴油機.
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Z12V190B型柴油機是一種多缸.四沖程.風冷.帶有空氣中間冷卻的高速.增壓柴油機.
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排氣沖程是活塞從下止點移動到上止點，此過程中進氣門關(guān)閉，排氣門打開.
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壓縮沖程是活塞從下止點移動到上止點，在此期間進氣門和排氣門都處于關(guān)閉狀態(tài).
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汽缸總?cè)莘e是指活塞位于下止點時，活塞頂上面的汽缸容積.
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下止點是指活塞在汽缸內(nèi)運動到最下端位置，也就是活塞離開曲軸中心最近的位置.
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