你可能感興趣的試題

判斷題
64D型繼電半自動(dòng)閉塞電路中，正、負(fù)繼電器的電阻、電容支路的作用是使繼電器緩放而不緩吸。
答案：正確
判斷題
64D型繼電半自動(dòng)閉塞電路中ZKJ采用緩放型繼電器。
答案：正確
判斷題
UM71軌道間可以通過簡(jiǎn)單橫向連接、完全橫向連接、用于牽引電流返回的完全橫向連接方式連接。
答案：正確
判斷題
UM71-TVM300系統(tǒng)是以機(jī)車信號(hào)為主體信號(hào)的。
答案：正確
判斷題
UM71自動(dòng)閉塞設(shè)備，TVM300機(jī)車信號(hào)及超速防護(hù)設(shè)備組成了多信息區(qū)間列車間隔自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)。
答案：正確
判斷題
站內(nèi)25Hz相敏軌道電路預(yù)疊加ZPW-2000系列移頻電碼化，主要應(yīng)用在非電化區(qū)段。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
ZPW-2000A型無絕緣軌道電路中對(duì)于較低頻率軌道電路（1700Hz、2000Hz）端，設(shè)置由L1、C1兩元件組成的F1型調(diào)諧單元。
答案：正確
判斷題
PW-2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞接收端對(duì)于小軌道電路頻率信號(hào)則呈現(xiàn)低的“極阻抗”。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
ZPW-2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞主軌道調(diào)諧區(qū)分路死區(qū)不大于9m。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
當(dāng)ZPW-2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞接收器中故障表示燈按2次閃動(dòng)時(shí)：CPU內(nèi)部RAM故障。
答案：正確

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在自動(dòng)閉塞區(qū)段，為了節(jié)省建設(shè)費(fèi)用及維修方便，上下行方向的信號(hào)機(jī)在不影響通過能力及遼望的情況下，應(yīng)盡可能并列設(shè)置。

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64D型繼電半自動(dòng)閉塞電路中，正、負(fù)繼電器的電阻、電容支路的作用是使繼電器緩放而不緩吸。

64D型繼電半自動(dòng)閉塞電路中ZKJ采用緩放型繼電器。

UM71軌道間可以通過簡(jiǎn)單橫向連接、完全橫向連接、用于牽引電流返回的完全橫向連接方式連接。

UM71-TVM300系統(tǒng)是以機(jī)車信號(hào)為主體信號(hào)的。

UM71自動(dòng)閉塞設(shè)備，TVM300機(jī)車信號(hào)及超速防護(hù)設(shè)備組成了多信息區(qū)間列車間隔自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)。

站內(nèi)25Hz相敏軌道電路預(yù)疊加ZPW-2000系列移頻電碼化，主要應(yīng)用在非電化區(qū)段。

ZPW-2000A型無絕緣軌道電路中對(duì)于較低頻率軌道電路（1700Hz、2000Hz）端，設(shè)置由L1、C1兩元件組成的F1型調(diào)諧單元。

PW-2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞接收端對(duì)于小軌道電路頻率信號(hào)則呈現(xiàn)低的“極阻抗”。

ZPW-2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞主軌道調(diào)諧區(qū)分路死區(qū)不大于9m。

當(dāng)ZPW-2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞接收器中故障表示燈按2次閃動(dòng)時(shí)：CPU內(nèi)部RAM故障。

在自動(dòng)閉塞區(qū)段，為了節(jié)省建設(shè)費(fèi)用及維修方便，上下行方向的信號(hào)機(jī)在不影響通過能力及遼望的情況下，應(yīng)盡可能并列設(shè)置。

你可能感興趣的試題

64D型繼電半自動(dòng)閉塞電路中，正、負(fù)繼電器的電阻、電容支路的作用是使繼電器緩放而不緩吸。

64D型繼電半自動(dòng)閉塞電路中ZKJ采用緩放型繼電器。

UM71軌道間可以通過簡(jiǎn)單橫向連接、完全橫向連接、用于牽引電流返回的完全橫向連接方式連接。

UM71-TVM300系統(tǒng)是以機(jī)車信號(hào)為主體信號(hào)的。

UM71自動(dòng)閉塞設(shè)備，TVM300機(jī)車信號(hào)及超速防護(hù)設(shè)備組成了多信息區(qū)間列車間隔自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)。

站內(nèi)25Hz相敏軌道電路預(yù)疊加ZPW-2000系列移頻電碼化，主要應(yīng)用在非電化區(qū)段。

ZPW-2000A型無絕緣軌道電路中對(duì)于較低頻率軌道電路（1700Hz、2000Hz）端，設(shè)置由L1、C1兩元件組成的F1型調(diào)諧單元。

PW-2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞接收端對(duì)于小軌道電路頻率信號(hào)則呈現(xiàn)低的“極阻抗”。

ZPW-2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞主軌道調(diào)諧區(qū)分路死區(qū)不大于9m。

當(dāng)ZPW-2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞接收器中故障表示燈按2次閃動(dòng)時(shí)：CPU內(nèi)部RAM故障。

在自動(dòng)閉塞區(qū)段，為了節(jié)省建設(shè)費(fèi)用及維修方便，上下行方向的信號(hào)機(jī)在不影響通過能力及遼望的情況下，應(yīng)盡可能并列設(shè)置。

64D型繼電半自動(dòng)閉塞電路中，正、負(fù)繼電器的電阻、電容支路的作用是使繼電器緩放而不緩吸。

64D型繼電半自動(dòng)閉塞電路中ZKJ采用緩放型繼電器。

UM71軌道間可以通過簡(jiǎn)單橫向連接、完全橫向連接、用于牽引電流返回的完全橫向連接方式連接。

UM71自動(dòng)閉塞設(shè)備，TVM300機(jī)車信號(hào)及超速防護(hù)設(shè)備組成了多信息區(qū)間列車間隔自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)。

站內(nèi)25Hz相敏軌道電路預(yù)疊加ZPW-2000系列移頻電碼化，主要應(yīng)用在非電化區(qū)段。

ZPW-2000A型無絕緣軌道電路中對(duì)于較低頻率軌道電路（1700Hz、2000Hz）端，設(shè)置由L1、C1兩元件組成的F1型調(diào)諧單元。

ZPW-2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞主軌道調(diào)諧區(qū)分路死區(qū)不大于9m。