問答題簡述城市交通與城市道路在城市建設(shè)和發(fā)展中的作用有哪些?
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1.單項選擇題關(guān)于人行橫道方向設(shè)置說法不正確的是()。
A.垂直于道路使行人過街距離最短
B.應(yīng)盡量增加交叉口面積
C.斜向交叉考慮行人習(xí)慣
D.交叉范圍的人行道和人行橫道相互連接
2.單項選擇題關(guān)于交叉口說法錯誤的是()。
A.駛出方向的車道數(shù)少于進入交叉口的直行車道數(shù)
B.交叉擴車道數(shù)不少于路段上的車道數(shù)
C.交叉口車道數(shù)最好比路段上的車道數(shù)多設(shè)一條
D.主要道路方向進入交叉口的車道數(shù)等于駛出的車道數(shù)
3.單項選擇題道路上最小縱坡的大小決定于()。
A.道路等級
B.排水要求
C.爬坡要求
4.單項選擇題小半徑彎道上,行車道加寬的目的是()。
A.適應(yīng)車輛行駛軌跡加寬的需要
B.改變平曲線半徑,提高行車速度
C.保證行車時視線不被遮擋
5.單項選擇題確定道路最小縱坡的依據(jù)是()。
A.汽車動力性能
B.道路等級
C.自然因素
D.排水要求
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立體交叉設(shè)計方案的擬定應(yīng)考慮哪些方面問題?
題型:問答題
立體交叉按交通運動線處理方式分類時,對把直行和直行運動線所產(chǎn)生的沖突點消除,而左轉(zhuǎn)運動線在匝道進出口仍然有一處有沖突點的立交,稱為()式。
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