單項選擇題公路在大城市、重要工業(yè)區(qū)周圍立交的間距為（）。
A.4km～8km
B.5km～10km
C.10km～15km
D.15km～25km
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1.單項選擇題城市道路規(guī)定進入交叉口的交通量達4000輛/小時～6000輛/小時（小汽車），相交道路為至少為（）車道以上，才適合采用互通式立體交叉。
A.二
B.三
C.四
D.五
2.單項選擇題影響立交形式選擇的因素中不包括（）。
A.地形條件
B.自然條件
C.環(huán)境條件
D.交通條件
3.單項選擇題高速公路同其它各級公路交叉，在控制出入的地點通常設(shè)（）。
A.互通式立體交叉
B.分離式立體交叉
C.環(huán)形交叉
D.定向Y形交叉
4.單項選擇題立體交叉是利用跨線構(gòu)造物是道路與道路在不同（）相互交叉的連接方式。
A.高度
B.標高
C.空間
D.距離
5.單項選擇題互通式立交根據(jù)其立交完善程度和幾何形式的不同，可分為（）種形式。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
立體交叉按交通運動線處理方式分類時，對把直行和直行運動線所產(chǎn)生的沖突點消除，而左轉(zhuǎn)運動線在匝道進出口仍然有一處有沖突點的立交，稱為（）式。
題型：單項選擇題
位于河堤頂?shù)穆坊吘壩挥诤拥涝O(shè)計洪水位（）m。
題型：單項選擇題
一條車道的可通行能力為300輛／小時，單向高峰小時交通量為400輛，則需要的車道數(shù)為（）條。
題型：單項選擇題
無信號控制T 字形平面交叉口的分叉點個數(shù)為（）。
題型：單項選擇題
按照我國現(xiàn)行交通規(guī)則，在一個周期的綠燈時間內(nèi)所能通過的左轉(zhuǎn)彎車輛數(shù)，取決于對向（）車流中可供左轉(zhuǎn)車安全穿越（）的數(shù)量。
題型：填空題
平面交叉口中夾角小于75°或大于105°的是（）交叉。
題型：單項選擇題
方格式道路網(wǎng)的優(yōu)點是布局（），方格式道路網(wǎng)的缺點是（）方向交通不便。
題型：填空題
環(huán)道的橫斷面形狀與行車平穩(wěn)和排水的關(guān)系很大，通常橫斷面的路拱脊線是設(shè)在交織車道的（），在進、出環(huán)道處，橫坡度的變化應(yīng)較（）。
題型：填空題
道路設(shè)計的一個基本原則是：設(shè)計交通量 ≤ 設(shè)計通行能力。（）
題型：判斷題
試述自由式道路網(wǎng)的優(yōu)缺點。
題型：問答題