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A.定額基價
B.施工技術(shù)裝備費
C.間接費
D.其他直接費
A.概算定額
B.施工圖
C.材料單價
D.施工組織設(shè)計
A.投資風險
B.社會折現(xiàn)率
C.資金成本
D.資金限制
E.資產(chǎn)負債率
A.固定資產(chǎn)投資
B.縮短里程帶來的收入
C.減少交通事故
D.減少出行時間帶來的收入
E.減少貨損帶來的收入
A.實際成本偏高
B.功能可能過剩
C.實際成本偏低
D.功能可能不足
最新試題
養(yǎng)護排序方法之一是養(yǎng)護次序與養(yǎng)護（）同時考慮，可以采用經(jīng)濟分析參數(shù)進行排序。
單位工程由分項工程組成，分項工程由分部工程組成。
在工程施工過程中，當進行到施工圖所規(guī)定的處理范圍邊緣時，乙方在取得現(xiàn)場監(jiān)理工程師認可的情況下，為了使處理質(zhì)量得到保證，將處理范圍適當擴大。施工完成后，乙方將擴大范圍內(nèi)的施工工程量向計量支付工程師提出計量付款的要求，但遭拒絕，試問，拒絕承包商的要求是否合理？為什么？
非節(jié)奏性流水施工又稱（）流水法。
編制公路工程預(yù)算時，現(xiàn)場經(jīng)費包括（）、（）。
正常增長交通量預(yù)測方法有（）預(yù)測法、定標預(yù)測法。
在產(chǎn)品經(jīng)營管理方面對道路工程經(jīng)營管理中的科學(xué)性、（）和（）提出更高的要求。
交通運輸發(fā)展的第四階段是現(xiàn)代的（）運輸階段。
編制公路工程概預(yù)算主要內(nèi)容是編制建筑（）工程部分的費用。
企業(yè)作為一個具體的經(jīng)濟實體其全部的業(yè)務(wù)活動和管理分為兩大部分，即生產(chǎn)管理和（）管理。