A.專用性強(qiáng)
B.傳輸?shù)男盘柗N類繁多
C.通信方式繁多
D.要求高可靠性
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A.誤碼性能測試
B.抖動(dòng)性能測試
C.漂移性能測試
D.參合測試
A.光接收端機(jī)
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A.調(diào)度電話交換機(jī)
B.控制臺(tái)
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D.指令電話分機(jī)
A.傳輸性能
B.機(jī)械性能
C.溫度性能
D.穩(wěn)定性能
A.發(fā)送光功率
B.通電實(shí)驗(yàn)
C.接收靈敏度
D.誤碼測試
最新試題
（）是高速公路最多、路網(wǎng)最發(fā)達(dá)的國家。
“高速公路”是指按照國家（）修建的，設(shè)有高速公路標(biāo)志和有關(guān)設(shè)施，專供車輛分道高速行駛，并全部控制出入的道路。
公路主骨架是依據(jù)《國道主干線系統(tǒng)布局規(guī)劃》進(jìn)行的，建成總體布局為（）的十二條國道主干線。
什么時(shí)間起全國聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)高速公路按照ETC門架系統(tǒng)分段計(jì)費(fèi)？（）
2020年，全國高速公路網(wǎng)日均交通量已達(dá)到（）萬輛次，有效促進(jìn)了路網(wǎng)交通量增長并緩解了擁堵，增強(qiáng)了路網(wǎng)運(yùn)輸服務(wù)效能。
外距E和曲線長L。
到（）規(guī)劃總里程10165公里（含展望線路），形成“五縱十橫”高速公路網(wǎng)。
按照《全面推廣高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案》要求，各地應(yīng)在深入總結(jié)高速公路差異化收費(fèi)試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上充分考慮本地哪些因素，選擇適合的差異化收費(fèi)方式，創(chuàng)新服務(wù)模式，科學(xué)精準(zhǔn)制定差異化收費(fèi)方案，全面推廣差異化收費(fèi)？（）
高速公路路網(wǎng)規(guī)劃的基本原理和方法是什么？
中國最長的高速公路是哪一條？（）