最新試題

簡(jiǎn)述柴油機(jī)作功沖程工作過(guò)程。

題型:?jiǎn)柎痤}

單獨(dú)制動(dòng)閥手柄在制動(dòng)區(qū),制動(dòng)缸壓力不穩(wěn)定的原因什么?

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總風(fēng)缸風(fēng)壓低于750kpa空壓機(jī)仍不工作的原因有哪些?(電氣方面)

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當(dāng)機(jī)車(chē)不能起動(dòng)時(shí),試分析PC機(jī)哪些條件未滿足?

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簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車(chē)動(dòng)力制動(dòng)工況時(shí)傳動(dòng)箱油溫上升過(guò)快,制動(dòng)力過(guò)大的原因。

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GK1C機(jī)車(chē)達(dá)不到較高速度,油溫度高(機(jī)械方面)是什么原因?

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什么是配氣相位?柴油機(jī)配氣相位不正確可能對(duì)柴油機(jī)造成什么后果?

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GK1C機(jī)車(chē)當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)未按下(即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制)時(shí),柴油機(jī)水溫超過(guò)77℃,風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因是什么?(從機(jī)械方面分析)

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GK型機(jī)車(chē)空氣干燥器在空壓機(jī)工作時(shí),電磁排污閥不排風(fēng)的原因是什么?

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自制動(dòng)閥手柄手柄在制動(dòng)區(qū),制動(dòng)缸壓力發(fā)生階段下降的原因是什么?

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