A.裝卸難度
B.裝卸方式
C.裝卸時(shí)間
D.裝卸物料
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A.0.5/1000
B.0.4/1000
C.0.3/1000
D.0.2/1000
A.銑刀
B.絲錐
C.磨刀
D.鉸刀
A.無渣
B.無水
C.無明顯油污
D.無油氣
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
A.100mm
B.200mm
C.150mm
D.175mm
最新試題
收貨方油庫計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫，停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
潛油泵卸油工藝能有效克服管道（）
黏油卸車時(shí)，需用蒸汽壓力一般為（），蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。
水路來油時(shí)，油庫（）核對(duì)隨船“油輪裝船測量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
潛油泵掃倉時(shí)，應(yīng)確保（）正確。
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取措施控制（），避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為（）