A、A1、B1、C1均為正
B、A1、B1、C1均為負(fù)
C、A1、B1為正、C1為負(fù)
D、A1、B1、C1中有任意一個(gè)為負(fù)
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A、風(fēng)機(jī)與散熱器
B、蒸發(fā)器與風(fēng)機(jī)
C、風(fēng)門與風(fēng)機(jī)
D、蒸發(fā)器與風(fēng)門
A、中央處理器
B、模擬量轉(zhuǎn)換器
C、汽車實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器
D、行駛里程存儲(chǔ)器
A、14
B、18
C、20--30
D、80以上
A、0.45
B、1/2
C、2/3
D、4/5
A、車廂容積
B、車窗面積
C、空氣流動(dòng)
D、制動(dòng)裝置
最新試題
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無(wú)力的現(xiàn)象。
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過(guò)大。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過(guò)程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。