A.主模塊
B.顯示器模塊
C.采樣電源模塊
D.8串口擴(kuò)展模塊
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A.防雷保護(hù)地線
B.設(shè)備地線
C.安全防護(hù)地線
D.邏輯地線
A.P2
B.P3
C.P4
D.P5
A.車(chē)務(wù)終端主機(jī)
B.車(chē)務(wù)終端備機(jī)
C.顯示器
D.打印機(jī)
A.軟件
B.光盤(pán)
C.U盤(pán)
D.移動(dòng)硬盤(pán)
A.故障匯報(bào)
B.設(shè)備停用
C.登記
D.銷(xiāo)記
最新試題
如果路由器中顯示router#，表示當(dāng)前是特權(quán)模式。
在TDCS軟件中可以自動(dòng)簽收調(diào)度命令。
TDCS日常中，應(yīng)定期切換采集層A、B機(jī)和車(chē)務(wù)終端主、備機(jī)觀察運(yùn)用切換良好。
CTC調(diào)度中心系統(tǒng)服務(wù)器包括：數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、通信服務(wù)器。
CTC是鐵路局調(diào)度中心（調(diào)度員）對(duì)某一調(diào)度區(qū)段內(nèi)的信號(hào)設(shè)備進(jìn)行集中控制、對(duì)列車(chē)運(yùn)行直接指揮、管理的技術(shù)裝備。
關(guān)閉路由器端口使用命令show int。
TDCS\CTC系統(tǒng)與OPMS的信息交換采用共享數(shù)據(jù)庫(kù)的形式。
CTC工區(qū)接到故障通知后，值班人員應(yīng)在第一時(shí)間到達(dá)相關(guān)行調(diào)臺(tái)盯臺(tái)，并統(tǒng)一向行調(diào)申請(qǐng)要點(diǎn)。
A機(jī)燈、B機(jī)燈同時(shí)只能著一個(gè)燈，在‘自動(dòng)’倒機(jī)的條件下，任何情況下都可完成雙機(jī)采集系統(tǒng)的自動(dòng)切換。
一套kvm設(shè)備分為主端與從端主端放在車(chē)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)室，從端放在電務(wù)機(jī)械室。