A、具有足夠負(fù)反饋量的放大器就可構(gòu)成振蕩器
B、RC振蕩電路屬于非正弦波振蕩電路
C、LC電路可用于信號(hào)選頻電路
D、當(dāng)電容增大時(shí),LC振蕩器的頻率隨之變大
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A、脈沖步進(jìn)數(shù)
B、脈沖的頻率
C、電壓的高低
D、輸入脈沖相序
A、高溫高壓液態(tài)
B、高溫高壓氣態(tài)
C、低壓液態(tài)
D、低溫高壓液態(tài)
A、三輸入端均為高電平
B、三輸入端均為低電平
C、A為高電平,B與C為低電平
D、A為低電平,B與C為高電平
A、脈沖步進(jìn)數(shù)
B、脈沖的頻率
C、電壓的高低
D、輸入脈沖相序
A、步進(jìn)數(shù)
B、脈沖的頻率
C、電壓的高低
D、輸入端的相序
最新試題
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
現(xiàn)在轎車(chē)的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無(wú)倒角的一面先裝入殼體。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
汽車(chē)各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是()。
筆式點(diǎn)火線(xiàn)圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。