單項(xiàng)選擇題ZD7A、ZD7C型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)采用φ18的專用圓形連接銷，抗剪切力應(yīng)大于（）。

A.6t
B.7t
C.8t
D.9t


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1.多項(xiàng)選擇題在駝峰道岔操縱繼電器DCJ的控制電路中，必須檢查（）條件。

A.軌道復(fù)示繼電器DGJF
B.DGJ1的吸起
C.DGJ的吸起
D.軌道反復(fù)示繼電器FDGJ

2.多項(xiàng)選擇題道岔自動(dòng)集中設(shè)備的運(yùn)用方式有（）。

A.自動(dòng)作業(yè)方式
B.半自動(dòng)作業(yè)方式
C.手動(dòng)作業(yè)方式
D.其它方式

3.多項(xiàng)選擇題駝峰分路道岔的表示應(yīng)滿足（）要求。

A.分路道岔表示應(yīng)與道岔的實(shí)際位置一致
B.當(dāng)?shù)啦硖幱诓幻苜N狀態(tài)時(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)道位置表示
C.表示電路與轉(zhuǎn)轍機(jī)自動(dòng)開閉器接點(diǎn)狀
D.發(fā)生擠岔時(shí)，應(yīng)有聲光報(bào)警

4.多項(xiàng)選擇題駝峰分路道岔控制電路應(yīng)滿足（）要求。

A.分路道岔不與駝峰信號(hào)機(jī)發(fā)生聯(lián)鎖。
B.當(dāng)?shù)啦肀Ｗo(hù)區(qū)段或道岔區(qū)段有車占用時(shí)，不能操縱道岔轉(zhuǎn)換。已被操縱的分路道岔，當(dāng)車列駛?cè)肫鋮^(qū)段，但轉(zhuǎn)轍機(jī)自動(dòng)開閉器未斷開時(shí)，不應(yīng)再進(jìn)行轉(zhuǎn)換。
C.分路岔一經(jīng)啟動(dòng)后，必須轉(zhuǎn)換到底。當(dāng)在1.2s（電動(dòng)道岔1.4s）內(nèi)不能轉(zhuǎn)換到底時(shí)，則應(yīng)在車列進(jìn)入其軌道區(qū)段前自動(dòng)向原位轉(zhuǎn)換。

5.多項(xiàng)選擇題電空轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝應(yīng)符合（）要求。

A.尖軌與基本軌應(yīng)密貼，定、反位表示接點(diǎn)接觸良好，動(dòng)接點(diǎn)與靜接點(diǎn)的接觸量不得小于4mm，動(dòng)接點(diǎn)不得與靜點(diǎn)座相碰，動(dòng)接點(diǎn)和靜接點(diǎn)沿插入方向的中分線偏差不應(yīng)大于0.5mm，各接點(diǎn)片壓力均勻，接觸力不應(yīng)小于5.0N。
B.調(diào)壓閥、油霧器、分水濾氣器及安全接點(diǎn)應(yīng)作用良好，無漏氣；安全接點(diǎn)的斷、接明顯，不得自復(fù)。
C.各部螺栓應(yīng)緊固，平墊圈、彈簧墊圈、絕緣管、絕緣墊應(yīng)齊全，開口銷雙臂對(duì)稱劈開角度45°～60°。
D.壓力、狀態(tài)表示及報(bào)警裝置均應(yīng)處于良好狀態(tài)，安全電路工作可靠。