A.上峰方向的AJ自閉電路中
B.上峰方向的AJ自閉電路和KJ勵(lì)磁電路中
C.下峰方向的AJ自閉電路中
D.下峰方向的KJ勵(lì)磁電路
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A.駝峰信號(hào)機(jī)
B.上峰線束信號(hào)機(jī)
C.下峰線束信號(hào)機(jī)
D.峰上信號(hào)機(jī)
A.推動(dòng)進(jìn)路始端
B.峰坡
C.峰頂線路最高處
D.每個(gè)線束頭部
A.駝峰信號(hào)機(jī)
B.峰上調(diào)車信號(hào)機(jī)
C.線束調(diào)車信號(hào)機(jī)
D.駝峰色燈輔助信號(hào)機(jī)
A.信號(hào)開放
B.信號(hào)關(guān)閉
C.限時(shí)鎖閉
D.限時(shí)解鎖
A.30mm
B.32mm
C.34mm
D.36mm
最新試題
駝峰峰上調(diào)車信號(hào)開放并且車列已接近時(shí),關(guān)閉調(diào)車信號(hào)、辦理調(diào)車進(jìn)路人工解鎖,需延時(shí)40s,進(jìn)路才能解鎖。
辦理允許推送和預(yù)推作業(yè)時(shí),到達(dá)場(chǎng)的YTJ和UJ同時(shí)吸起。
線束調(diào)車信號(hào)機(jī)開放后,用它的XJ接點(diǎn)直接鎖閉該線束內(nèi)的全部分路道岔。
駝峰信號(hào)機(jī)是如何防止自動(dòng)重復(fù)開放信號(hào)的?
駝峰機(jī)車信號(hào)與地面信號(hào)不聯(lián)鎖,但系統(tǒng)發(fā)送的控制命令應(yīng)與駝峰信號(hào)顯示相對(duì)應(yīng)。
駝峰信號(hào)電路中以SZJ落下條件證明閃光電路工作正常。
辦理預(yù)先推送時(shí),駝峰信號(hào)機(jī)和駝峰復(fù)示信號(hào)機(jī)都開放一個(gè)黃燈預(yù)推信號(hào)。
駝峰信號(hào)機(jī)開放后,推送線上同方向的調(diào)車信號(hào)機(jī)也被帶動(dòng)開放。
到達(dá)場(chǎng)推送進(jìn)路建立且車輛未占用推送進(jìn)路的情況下,后退信號(hào)不能開放。
開放信號(hào)的聯(lián)鎖條件有哪些?