A.綠燈繼電器LJ、綠燈閃光繼電器LSJ
B.黃燈閃光繼電器USJ
C.白燈繼電器BJ、白燈閃光繼電器BSJ
D.后退繼電器HTJ
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A.進路中道岔及防護道岔位置正確
B.敵對進路未鎖閉
C.敵對信號未開放，進路處于鎖閉狀態(tài)
D.進路中道岔區(qū)段空閑，并檢查了侵限絕緣區(qū)段及進路未進行人工解鎖
A.未辦理同向調(diào)車進路和溜放進路上的敵對調(diào)車信號機未開放；
B.推送線上的道岔、交叉渡線的后端道岔和其他需要檢查的道岔均在規(guī)定位置；
C.車輛限界檢查；
D.推峰信號應(yīng)具有防止重復(fù)作用，檢查了FCJ吸起。
A.開放信號
B.取消進路
C.人工解鎖
D.重復(fù)開放信號
A.信號繼電器勵磁網(wǎng)路
B.人工取消解鎖網(wǎng)路
C.正常解鎖網(wǎng)路
D.終端繼電器勵磁網(wǎng)路
A.進路正常解鎖、取消進路解鎖、進路人工解鎖、調(diào)車中途返回解鎖、區(qū)段故障解鎖五種
B.進路正常解鎖、一次性解鎖、上電解鎖三種
C.迂回線推送解鎖、禁溜線推送解鎖、溜放解鎖三種
D.進路正常解鎖、取消解鎖、一次性解鎖、上電解鎖四種
最新試題
色燈信號機日常養(yǎng)護的作業(yè)內(nèi)容有哪些？
辦理預(yù)先推送時，駝峰信號機和駝峰復(fù)示信號機都開放一個黃燈預(yù)推信號。
駝峰信號機開放后，推送線上同方向的調(diào)車信號機也被帶動開放。
駝峰機車信號與地面信號不聯(lián)鎖，但系統(tǒng)發(fā)送的控制命令應(yīng)與駝峰信號顯示相對應(yīng)。
駝峰信號機開放推峰信號時，不應(yīng)鎖閉分路道岔。
駝峰信號機上的電鈴短時間鳴響，其意義為開放后退信號。
辦理允許推送和預(yù)推作業(yè)時，到達場的YTJ和UJ同時吸起。
駝峰信號機點燈電路中在SNJ接點上并聯(lián)的電阻R有何作用？
調(diào)車進路上的道岔鎖閉時，可以單獨操縱。
調(diào)車信號機藍燈斷絲，復(fù)示器閃光，會影響排列以其作為始端的調(diào)車進路。