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DMS列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)調(diào)看某車數(shù)據(jù)時(shí)具有()軸、里程軸方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CTCS2-200H型車載設(shè)備()是列控車載設(shè)備的操作和顯示界面。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DMS列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)跟蹤列車運(yùn)行,可同時(shí)跟蹤4列動(dòng)車運(yùn)行。

題型:判斷題

CTCS3-300S型列控車載設(shè)備簡(jiǎn)稱DMI表示()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

200C設(shè)備初始化參數(shù)根據(jù)功能分為列車參數(shù)、設(shè)備參數(shù)和速度參數(shù),分別存儲(chǔ)為()進(jìn)制文件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH380A/AL型動(dòng)車組300T型列控車載設(shè)備DMI啟機(jī)時(shí)間一般情況下約為1分40秒至()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CTCS-2級(jí)列控車載設(shè)備的緊急制動(dòng)為()方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CTCS3-300S車載設(shè)備測(cè)速測(cè)距綜合誤差不超過5%。

題型:判斷題

CTCS2-200C列控車載設(shè)備容許()秒的非預(yù)見“無碼”接收時(shí)間。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了降低站內(nèi)鄰線的串?dāng)_,使用低頻()Hz實(shí)現(xiàn)載頻鎖定功能。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題