A.1次
B.2次
C.3次
D.任意次
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A.2種
B.3種
C.4種
D.5種
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
A.紅色藍(lán)邊
B.藍(lán)色綠邊
C.藍(lán)色紅邊
D.紅色綠邊
A.0.5km/h
B.1km/h
C.1.5km/h
D.2km/h
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
采用計(jì)算機(jī)計(jì)量多頻率頻率時(shí),一般采用哪些方法對(duì)多普勒信號(hào)頻率進(jìn)行計(jì)量?
什么是多普勒效應(yīng)?
什么是多普勒原理?
利用四塊電磁踏板測(cè)阻時(shí),車(chē)輛阻力的計(jì)算公式為()。
重力傳感器有哪些類(lèi)型?
點(diǎn)連式調(diào)速方案有哪些子方案?
某駝峰場(chǎng)采用減速頂連續(xù)式調(diào)速,采用雙側(cè)線(xiàn)路布頂,布頂區(qū)段為320m,最易行車(chē)的最大車(chē)組為4輛,每輛重1470KN,運(yùn)行阻力為w易為1N/KN,線(xiàn)路坡度為1.5‰,減速頂制動(dòng)功為0.98KN•m/輪次。該布頂區(qū)段應(yīng)安裝()對(duì)減速頂。
采用減速頂連續(xù)式調(diào)速方案時(shí),溜放線(xiàn)路坡段需要設(shè)置的減速頂數(shù)量與布頂線(xiàn)路的坡度、長(zhǎng)度、易行車(chē)總阻力及減速頂制動(dòng)功之間有什么關(guān)系?
在駝峰調(diào)車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)中,一般采用什么方法測(cè)試車(chē)輛運(yùn)行的阻力?
有源電磁踏板有哪些種類(lèi)?