A.速度傳感器接線有無15V電壓
B.傳感器接線有無松動斷裂
C.速度傳感器與車輛輪對是否安裝良好,有誤損壞等
D.檢查主機數字量入出板是否故障
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.壓力傳感器壓線座有無15V電壓
B.壓力傳感器接線是否正確或有虛焊磨損斷裂等情況
C.壓力傳感器是否良好
D.風壓通道是否設置正確
A.I/II端,上/下行選擇是否正確一致
B.檢查車底對應方向機感器有誤損壞
C.檢查感應線圈接線處有誤接觸不良或斷裂的情況
D.檢查GYK主機主控記錄板是否正常
A.主機保險有誤損壞或接觸不良
B.GYK主機電源板是否故障
C.電源線接觸是否良好
D.軌道車電壓是否正常
A.空擋防溜
B.相位防溜
C.管壓防溜
D.動車確認
A.地面信號確認
B.區(qū)間作業(yè)
C.路票
D.綠色許可證
最新試題
MMI可分為()兩種,由顯示屏、按鍵、外部接口、內置揚聲器構成。
壓力顯示正確,()顯示值應與機車相應風壓表指示值一致,誤差不大于±20kPa。
GSM-R模塊應支持E-GSM頻段,GSM-R模塊發(fā)射,基站接收:()MHz。
LKJ2000監(jiān)控裝置對機車控制手段分為報警、()五個等級。
CIR電池單元標稱電壓為直流()V。
MMI處于主界面時,按“()”鍵,MMI應切換顯示CIR最新接收到的調度命令信息。
機車信號設備故障處理應實行整機(主機、信號機、接收線圈)、插件、模塊(CPU板、電源模塊等)的檢修()方式。
機車臺發(fā)送列車無線車次號校核信息時使用專用工作頻率()MHz。
列車運行監(jiān)控(LKJ)裝置的“三防”是指()。
控裝置有三個速度通道(V0、V1、V2),其中主速度傳感器上來的兩個通道是()。