單項(xiàng)選擇題列控中心能同時控制()個中繼站或無岔站列控中心。
A.5
B.6
C.7
D.8
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1.單項(xiàng)選擇題列控中心能同時控制()個LEU設(shè)備。
A.15
B.16
C.17
D.18
2.單項(xiàng)選擇題列控中心能同時控制()個軌道電路機(jī)柜。
A.9
B.10
C.11
D.12
3.單項(xiàng)選擇題列控中心默認(rèn)報文的報文計(jì)數(shù)器為()
A.252
B.253
C.254
D.255
4.單項(xiàng)選擇題按照CTCS-2級列控系統(tǒng)要求,開發(fā)新型技術(shù)裝備列控中心,實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)編碼軌道電路和有源應(yīng)答器的控制與管理,實(shí)現(xiàn)()級列控系統(tǒng)的行車許可的形成與管理。
A.CTCS-0
B.CTCS-1
C.CTCS-2
D.CTCS-3
5.單項(xiàng)選擇題通過引進(jìn)地面應(yīng)答器和LEU設(shè)備,并實(shí)現(xiàn)技術(shù)引進(jìn)、消化吸收和再創(chuàng)新,完成()級列控系統(tǒng)大容量控車信息的車地傳輸。
A.CTCS-0
B.CTCS-1
C.CTCS-2
D.CTCS-3
最新試題
TCC通過()接口實(shí)現(xiàn)冗余LEU設(shè)備的自動切換。
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側(cè)線臨時限速命令起點(diǎn)與終點(diǎn)里程標(biāo)固定為()和()。
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RBC的R是()的簡寫,中文含義是()。
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CTCS-3級列控系統(tǒng)主要技術(shù)原則?
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應(yīng)答器組由()個及以上應(yīng)答器構(gòu)成。
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