判斷題機(jī)務(wù)、電務(wù)處應(yīng)加強(qiáng)LKJ系統(tǒng)工作的領(lǐng)導(dǎo),每半年召開一次由運(yùn)輸、機(jī)務(wù)、電務(wù)、工務(wù)、總工室、安監(jiān)室、鐵通公司等相關(guān)部門參加的工作協(xié)調(diào)會。
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最新試題
對于未簽收的調(diào)度命令信息應(yīng)重復(fù)顯示,并()提示司機(jī)簽收。
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450MHz列尾通信方式,可設(shè)置為()。
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GSM-R模塊應(yīng)支持E-GSM頻段,GSM-R模塊發(fā)射,基站接收:()MHz。
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KJ2000型顯示屏能顯示()等。
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列車運(yùn)行監(jiān)控(LKJ)裝置的“三防”是指()。
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機(jī)車號:安裝、維護(hù)人員在安裝CIR時應(yīng)輸入對應(yīng)的機(jī)車號,CIR應(yīng)()該機(jī)車號,直到下次被修改。
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控裝置有三個速度通道(V0、V1、V2),其中主速度傳感器上來的兩個通道是()。
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MMI可分為()兩種,由顯示屏、按鍵、外部接口、內(nèi)置揚(yáng)聲器構(gòu)成。
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LKJ地面軟件系統(tǒng)包含LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)編制、()等軟件,應(yīng)與LKJ車載軟件相配套。
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LKJ2000監(jiān)控裝置過壓抑制板由機(jī)車信號的()四部分組成。
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