A.開關(guān)量輸出信號(hào)的瞬變干擾信號(hào)吸收電路
B.延時(shí)電路
C.機(jī)車信號(hào)的瞬變干擾信號(hào)吸收電路
D.電源濾波電路
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你可能感興趣的試題
A.手柄防溜
B.管壓防溜
C.相位防溜
D.保壓防溜
A.機(jī)車信號(hào)
B.列車運(yùn)行速度
C.日期
D.時(shí)間
A.運(yùn)用區(qū)段控制參數(shù)編制
B.運(yùn)行記錄格式處理
C.IC卡數(shù)據(jù)文件
D.運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲(chǔ)
A.內(nèi)置
B.標(biāo)準(zhǔn)
C.增強(qiáng)
D.外置
A.上下行開關(guān)不松動(dòng)
B.扳動(dòng)位置與表示燈顯示一致
C.無卡阻現(xiàn)象
D.各色燈顏色正常
最新試題
通常情況下,LKJ實(shí)際運(yùn)用記錄()信息。
LKJ的警惕控制包括()。
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信,車站電臺(tái)發(fā)射頻率采用單一配置時(shí),車站電臺(tái)發(fā)射頻率為()。
LKJ2000監(jiān)控裝置過壓抑制板由機(jī)車信號(hào)的()四部分組成。
控裝置有三個(gè)速度通道(V0、V1、V2),其中主速度傳感器上來的兩個(gè)通道是()。
LKJ主機(jī)箱后蓋板X34用來連接()。
標(biāo)準(zhǔn)型CIR主機(jī)機(jī)柜分設(shè)()子架,各子架應(yīng)符合19英寸機(jī)架標(biāo)準(zhǔn),并采用托盤和前面板固定方式裝入機(jī)柜。
CIR正常工作時(shí)整機(jī)功耗不大于()W,開機(jī)最大瞬間功耗不大于3000W。
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信,車站電臺(tái)發(fā)射頻率采用交替配置時(shí),車站電臺(tái)發(fā)射頻率為()。
信號(hào)機(jī)功能檢查:(),亮度均勻。