單項(xiàng)選擇題應(yīng)答器編號(hào)為045-1-23-004，其中分區(qū)編號(hào)是（）。

A.45
B.1
C.23
D.4


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2.單項(xiàng)選擇題不同型號(hào)的變壓器不能（）使用。

A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.混聯(lián)
D.在同一電路中

3.單項(xiàng)選擇題站內(nèi)ZPW-2000A電碼化下行正線中心頻率采用（）。

A.1700Hz，2000Hz
B.1700Hz，2300Hz
C.2000Hz，2300Hz
D.2000Hz，2600Hz

4.單項(xiàng)選擇題為減少車輪空轉(zhuǎn)對(duì)ATP測(cè)速的影響，速度傳感器應(yīng)安裝在（）位置。

A.車頭
B.有動(dòng)力車廂
C.無(wú)動(dòng)力車廂
D.車尾

5.單項(xiàng)選擇題“Permitted speed”的中文含義是：（）。

A.允許速度
B.開口速度
C.目標(biāo)速度
D.干預(yù)速度

最新試題

CTCS-3列控車載設(shè)備上電自檢不通過(guò)，DMI一直顯示“ATP正在啟動(dòng)，請(qǐng)等待”，超過(guò)2分鐘沒(méi)進(jìn)入待機(jī)模式，則（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電務(wù)系統(tǒng)高速鐵路應(yīng)急搶修組織由兩級(jí)應(yīng)急指揮組（路局、段）和兩級(jí)設(shè)備搶修隊(duì)（段、車間）組成。

題型：判斷題

ATP發(fā)生故障后，將保持制動(dòng)輸出，如果此時(shí)需要移動(dòng)、運(yùn)行列車，則ATP應(yīng)采用（）模式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

動(dòng)車組在發(fā)車時(shí)呼叫RBC不成功，需進(jìn)行重新啟動(dòng)設(shè)備的操作，多次重啟仍不能恢復(fù)正常，以（）控車模式運(yùn)行。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

200C型列控車載設(shè)備，EVC-A組匣中的CCTE板因?yàn)閷懭氤绦虿煌?，只能與其他EVC-A組匣里的插件替換。

題型：判斷題

列控車載設(shè)備備品DMI顯示屏、傳感器、插接件、接收天線、測(cè)速雷達(dá)等易損配件每種型號(hào)每處不少于（）個(gè)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列控車載設(shè)備出入庫(kù)檢測(cè)應(yīng)填寫出入庫(kù)檢查記錄。

題型：判斷題

電務(wù)段、列控車載設(shè)備車間應(yīng)配備（）地面接收及數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

200C型設(shè)備上電自檢不通過(guò)，重啟ATP，兩次重啟時(shí)間間隔不短于（）秒。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

300T型列控車載設(shè)備，DMI顯示“安全軟件失敗”、“ATPCU故障”時(shí)，列控車載設(shè)備輸出最大常用制動(dòng)停車，停穩(wěn)后，可以（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題