單項(xiàng)選擇題CTCS2-200H型列控車載設(shè)備，DMI一級(jí)界面B區(qū)顯示（）信息。

A.速度
B.警示
C.計(jì)劃
D.功能


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1.單項(xiàng)選擇題同一股道同時(shí)停放多輛機(jī)車時(shí)，可以考慮采用鋪設(shè)（）環(huán)線。

A.多組
B.多通道
C.“8”字交叉
D.單通道平行

2.單項(xiàng)選擇題站內(nèi)ZPW-2000A電碼化上行正線中心頻率采用（）。

A.1700Hz，2000Hz
B.1700Hz，2300Hz
C.2000Hz，2300Hz
D.2000Hz，2600Hz

3.單項(xiàng)選擇題CTCS2-200H型列控車載設(shè)備，DMI一級(jí)界面F區(qū)顯示（）信息。

A.速度
B.警示
C.計(jì)劃
D.功能

4.單項(xiàng)選擇題四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，機(jī)車信號(hào)顯示一個(gè)雙半黃色閃光燈光表示（）。

A.準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度注意運(yùn)行
B.列車減速到規(guī)定的速度等級(jí)越過接近的地面信號(hào)機(jī)
C.列車接近的地面信號(hào)機(jī)開放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進(jìn)路
D.要求列車減速到規(guī)定的速度等級(jí)越過接近的地面信號(hào)機(jī)，并預(yù)告次一架地面信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)黃燈

5.單項(xiàng)選擇題“Target speed”的中文含義是（）。

A.允許速度
B.開口速度
C.目標(biāo)速度
D.干預(yù)速度

最新試題

200C型列控車載設(shè)備，DMI顯示“單鏈嚴(yán)重故障”，則應(yīng)該是（）板發(fā)生故障，需要更換。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

200C型設(shè)備上電自檢不通過，重啟ATP，兩次重啟時(shí)間間隔不短于（）秒。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

動(dòng)車組由CTCS-0級(jí)向CTCS-2級(jí)轉(zhuǎn)換，若轉(zhuǎn)換失敗，維持CTCS-0級(jí)方式繼續(xù)運(yùn)行，或到下一車站停車后手動(dòng)轉(zhuǎn)換。

題型：判斷題

列控車載設(shè)備高級(jí)檢修結(jié)合動(dòng)車組（）級(jí)高級(jí)修程，同步對(duì)列控車載設(shè)備進(jìn)行的全面檢查、測(cè)試、整修和試驗(yàn)，達(dá)到技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量指標(biāo)的要求。

題型：多項(xiàng)選擇題

列控車載設(shè)備維修更換部件后應(yīng)及時(shí)填寫列控車載設(shè)備技術(shù)履歷，跟蹤記載設(shè)備安裝使用、技術(shù)狀態(tài)等情況。

題型：判斷題

動(dòng)車組在CTCS-3完全模式運(yùn)行，每經(jīng)過一個(gè)RBC切換點(diǎn)，發(fā)生無(wú)線超時(shí)，RBC連接不上，此時(shí)動(dòng)車組輸出常用制動(dòng)，速度降至300km/h以下，C3模式轉(zhuǎn)換為C2模式，可以繼續(xù)運(yùn)行，到下一個(gè)切換點(diǎn)再嘗試連接RBC。

題型：判斷題

300T型列控車載設(shè)備，DMI顯示“安全軟件失敗”、“ATPCU故障”時(shí)，列控車載設(shè)備輸出最大常用制動(dòng)停車，停穩(wěn)后，可以（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LKJ監(jiān)控裝置關(guān)于機(jī)車工況顯示不正確的原因有以下哪些。（）

題型：多項(xiàng)選擇題

列控車載設(shè)備不能正常使用，但具備機(jī)車信號(hào)時(shí)，按調(diào)度命令將列控車載設(shè)備隔離，選擇CTCS-0級(jí)，由（）控車運(yùn)行。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

動(dòng)車組在運(yùn)行途中，LKJ顯示器突然出現(xiàn)黑白屏、畫面靜止不動(dòng)或按鍵無(wú)效等狀況，可以在停車狀態(tài)下關(guān)閉LKJ電源3～5秒后重啟，如果故障未消除，則應(yīng)關(guān)閉LKJ電源（）秒后重啟。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題