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LKJ主機(jī)箱后蓋板X(qián)33用來(lái)連接（）。
使用機(jī)車(chē)信號(hào)便攜式發(fā)碼、速度模擬發(fā)生器、應(yīng)答器測(cè)試儀等車(chē)下檢測(cè)工裝時(shí)，應(yīng)派專(zhuān)人進(jìn)行（）。
停車(chē)狀態(tài)下，將寫(xiě)有運(yùn)行揭示和參數(shù)的IC卡芯片一面向左，插入顯示器IC卡座內(nèi)，“（）”指示燈點(diǎn)亮，否則應(yīng)取出IC卡檢查正確后重新插入。
450MHz列尾通信方式，可設(shè)置為（）。
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信，車(chē)站電臺(tái)發(fā)射頻率采用單一配置時(shí)，車(chē)站電臺(tái)發(fā)射頻率為（）。
對(duì)于未簽收的調(diào)度命令信息應(yīng)重復(fù)顯示，并（）提示司機(jī)簽收。
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信，車(chē)站電臺(tái)發(fā)射頻率采用交替配置時(shí)，車(chē)站電臺(tái)發(fā)射頻率為（）。
機(jī)車(chē)號(hào)：安裝、維護(hù)人員在安裝CIR時(shí)應(yīng)輸入對(duì)應(yīng)的機(jī)車(chē)號(hào)，CIR應(yīng)（）該機(jī)車(chē)號(hào)，直到下次被修改。
移動(dòng)設(shè)備允許速度是指在鐵路管理部門(mén)根據(jù)設(shè)備技術(shù)條件確定的（）等各項(xiàng)運(yùn)行依據(jù)速度基礎(chǔ)上，LKJ按列車(chē)編組中各項(xiàng)移動(dòng)設(shè)備運(yùn)行依據(jù)速度最低值確定的監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行的速度。
機(jī)車(chē)信號(hào)設(shè)備故障處理應(yīng)實(shí)行整機(jī)（主機(jī)、信號(hào)機(jī)、接收線圈）、插件、模塊（CPU板、電源模塊等）的檢修（）方式。