A.發(fā)車(chē)表示器
B.進(jìn)路表示器
C.遮斷信號(hào)
D.復(fù)示信號(hào)
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A.絕緣節(jié)
B.股道
C.警沖標(biāo)
D.枕木
A.50m
B.25m
C.15m
D.5m
A.1
B.2
C.3
D.4
A.加鎖
B.加封
C.加封加鎖
D.專(zhuān)人看守
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
最新試題
普速線(xiàn)支援高鐵的工區(qū),要時(shí)刻做好支援高鐵準(zhǔn)備,在接到調(diào)度要求支援的命令后應(yīng)立即趕往現(xiàn)場(chǎng)。
每個(gè)職工應(yīng)不定期檢查個(gè)人工具、儀表的性能是否完好、清晰。對(duì)編號(hào)不清的及時(shí)補(bǔ)齊、掛牌損壞的及時(shí)更換。
各種信息設(shè)備未使用的數(shù)據(jù)接口必須加封管理,嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)使用外部接口和新增終端設(shè)備。
對(duì)于需要攜帶上線(xiàn)更換的工區(qū)主要材料、器材,在上線(xiàn)作業(yè)前需在《上線(xiàn)主要材料器材編號(hào)登記表》登記,沒(méi)有登記的禁止帶上線(xiàn),同時(shí)將登記表隨身攜帶,并在表上對(duì)使用處所進(jìn)行準(zhǔn)確記錄。
高鐵固定設(shè)備的上線(xiàn)檢查、檢測(cè)、維修工作都必須在天窗時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。天窗點(diǎn)外可進(jìn)行的作業(yè)項(xiàng)目有(信號(hào)機(jī)械室(不含隧道內(nèi))的檢查、巡視)。
高鐵和客車(chē)安全紅線(xiàn)是運(yùn)輸生產(chǎn)的底線(xiàn)、禁止線(xiàn),是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中必須堅(jiān)決杜絕和日常安全管理中重點(diǎn)防范的問(wèn)題,不可逾越、不可觸碰。
哪些項(xiàng)目需納入高速鐵路Ⅱ級(jí)施工?
電務(wù)作業(yè)紀(jì)律“七嚴(yán)禁”是什么?
在中心操作方式下,調(diào)度終端具有信號(hào)設(shè)備的全部控制權(quán),列車(chē)調(diào)度員對(duì)列車(chē)及調(diào)車(chē)進(jìn)路均有操作權(quán),車(chē)站對(duì)列車(chē)及調(diào)車(chē)進(jìn)路也有操作權(quán)。
哪些項(xiàng)目需納入普速鐵路Ⅱ級(jí)施工?