A.單程里程計數(shù)
B.正時皮帶指示燈
C.故障碼
D.節(jié)氣門開啟角
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A.上止點前
B.無分電器點火
C.有分電器式點火
D.點火提前角
A.多點噴射發(fā)動機
B.進(jìn)氣真空壓力傳感器
C.減速斷油裝置
D.空氣流量傳感器
A.二極管
B.可控硅
C.三極管
D.穩(wěn)壓管
A.熱力熔斷器
B.電磁離合器
C.安全電路
D.鼓風(fēng)電動機
A.冷凝器
B.蒸發(fā)器
C.壓縮機電磁離合器
D.AC繼電器
最新試題
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
當(dāng)車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關(guān)。
從汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高（）。
電動輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān)，發(fā)動機沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。