多項選擇題MT單元狀態(tài)指示燈MT2-LI黃閃，MT2-L2綠閃表示（）。

A.單元正常初始化
B.單元沒有正常注冊上GSM網(wǎng)絡(luò)
C.單元供電正常
D.單元正常注冊上GSM網(wǎng)絡(luò)


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1.多項選擇題在休眠模式下，列控車載設(shè)備仍執(zhí)行（）功能。

A.列車定位
B.測速測距
C.記錄等級轉(zhuǎn)換
D.RBC切換信息

4.多項選擇題便攜式發(fā)碼箱有（）運用方式可以使ATP設(shè)備正常運行。

A.虛擬接入
B.發(fā)碼桿
C.發(fā)碼器
D.直接接入

5.多項選擇題便攜式發(fā)碼箱可以發(fā)（）類型的電信號。

A.交流電流
B.交流電壓
C.直流電流
D.直流電壓

最新試題

DMI顯示時間與CIR時間之間的誤差描述不正確的是（）。

題型：多項選擇題

電務(wù)系統(tǒng)高速鐵路應(yīng)急搶修組織由兩級應(yīng)急指揮組（路局、段）和兩級設(shè)備搶修隊（段、車間）組成。

題型：判斷題

在設(shè)備制動優(yōu)先速度監(jiān)控條件下，ATP輸出最大常用制動后，若速度低于常用制動緩解速度則（）。

題型：單項選擇題

200C型列控車載設(shè)備，EVC-A組匣中的CCTE板因為寫入程序不同，只能與其他EVC-A組匣里的插件替換。

題型：判斷題

動車組在發(fā)車時呼叫RBC不成功，需進行重新啟動設(shè)備的操作，多次重啟仍不能恢復(fù)正常，以（）控車模式運行。

題型：單項選擇題

200C型設(shè)備上電自檢不通過，重啟ATP，兩次重啟時間間隔不短于（）秒。

題型：單項選擇題

新出廠和調(diào)撥動車組的列控車載設(shè)備須經(jīng)鐵路局驗收合格后，方可辦理交接手續(xù)，應(yīng)隨動車組進行技術(shù)設(shè)備履歷的交接。

題型：判斷題

列控車載設(shè)備出入庫檢測應(yīng)填寫出入庫檢查記錄。

題型：判斷題

車載ATP設(shè)備DMI上單系故障有哪些現(xiàn)象（）。

題型：多項選擇題

動車組出所前發(fā)生列控車載設(shè)備故障時，電務(wù)人員應(yīng)迅速處理，若故障無法立即修復(fù)，應(yīng)立即報告（）。

題型：單項選擇題