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哪些項(xiàng)目需納入高速鐵路Ⅰ級(jí)施工?
電務(wù)基本安全制度中的“三不離”是什么?
管內(nèi)京廣、滬昆高鐵各站除冰掃雪以道岔融雪裝置為主,人工除冰掃雪方式為輔,冰雪天氣到來(lái)之前京廣、滬昆高鐵各車(chē)間、班組應(yīng)提前按規(guī)定對(duì)本 站融雪裝置進(jìn)行測(cè)試,確保狀態(tài)良好,充分發(fā)揮融雪裝置的功能。
高速鐵路固定設(shè)備的臨時(shí)上道檢查、故障搶修作業(yè)須在列車(chē)調(diào)度員口頭同意后,方可上道作業(yè)。
鐵總規(guī)定,作業(yè)人員在天窗點(diǎn)外違規(guī)進(jìn)入高鐵線(xiàn)路防護(hù)柵欄內(nèi),或在高鐵線(xiàn)路防護(hù)柵欄內(nèi)遺留作業(yè)機(jī)具、材料,按觸犯“紅線(xiàn)”進(jìn)行考核。
鐵總規(guī)定,高鐵發(fā)生列車(chē)占用丟失、線(xiàn)路設(shè)備故障、接觸網(wǎng)倒桿塌網(wǎng)、異物侵限報(bào)警等問(wèn)題,未按規(guī)定處理放行動(dòng)車(chē)組列車(chē),按“紅線(xiàn)”進(jìn)行考核。
電務(wù)基本安全制度中的“三不放過(guò)”是什么?
對(duì)作業(yè)人員帶入高鐵作業(yè)區(qū)的設(shè)備器材、工具有什么要求?
列控地面設(shè)備由列控中心、臨時(shí)限速服務(wù)器、ZPW-2000系列軌道電路、應(yīng)答器、無(wú)線(xiàn)閉塞中心(RBC)、GSM-R接口設(shè)備等組成。
普速線(xiàn)支援高鐵的工區(qū),要時(shí)刻做好支援高鐵準(zhǔn)備,在接到調(diào)度要求支援的命令后應(yīng)立即趕往現(xiàn)場(chǎng)。