A.單個(gè)電壓
B.多個(gè)電流
C.多個(gè)功率
D.多個(gè)電壓
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A.電磁
B.霍爾
C.磁場
D.電阻
A.電壓
B.電流
C.容量
D.電阻
A.負(fù)載
B.轉(zhuǎn)速
C.電流
D.電壓
A.功率
B.轉(zhuǎn)速
C.頻率
D.負(fù)載
A.比例增大
B.線性減小
C.曲線變化的快速增大
D.曲線變化的快速減小
最新試題
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。
電動輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。
氣壓制動系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關(guān)。
制動跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
使用尾氣測量儀時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí)，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。