A.能通過較大電流
B.高頻性能好
C.結(jié)電容小
D.不適用于大功率
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A.直流電壓
B.交流電壓
C.歐姆
D.直流電流
A.相對(duì)誤差
B.儀表最大量程
C.真實(shí)值
D.絕對(duì)誤差
A.0.5V
B.4.0V
C.12V
D.240V
A.法拉第電磁感應(yīng)定律
B.楞次定律
C.磁路的克希荷夫第一定律
D.磁路的克希荷夫第二定律
A.點(diǎn)火電壓
B.初級(jí)電流
C.點(diǎn)火時(shí)刻
D.點(diǎn)火放電時(shí)間
最新試題
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是：制動(dòng)操作（），制動(dòng)強(qiáng)度大，踏板行程小等。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。