某一系統(tǒng)的速度誤差為零,則該系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)可能是()。
A.A
B.B
C.C
D.D
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已知道系統(tǒng)輸出的拉氏變換為,那么系統(tǒng)處于()。
A.欠阻尼
B.過(guò)阻尼
C.臨界阻尼
D.無(wú)阻尼
A.單調(diào)衰減
B.單調(diào)上升
C.等幅振蕩
D.振蕩衰減
階系統(tǒng)的傳遞函數(shù)為;其單位階躍響應(yīng)為()。
A.A
B.B
C.C
D.D
傳遞函數(shù)表示了一個(gè)()。
A.時(shí)滯環(huán)節(jié)
B.振蕩環(huán)節(jié)
C.微分環(huán)節(jié)
D.慣性環(huán)節(jié)
二階系統(tǒng)的傳遞函數(shù)為;則其無(wú)阻尼振蕩頻率ωn和阻尼比為()。
A.1,1/2
B.2,1
C.2,2
D.1/2,1
最新試題
控制系統(tǒng)傳遞函數(shù)分子中s的最高階次表示系統(tǒng)的階數(shù)。
用變頻器驅(qū)動(dòng)普通交流異步電動(dòng)機(jī),選擇電機(jī)時(shí)()。
在步進(jìn)電機(jī)位置控制系統(tǒng)中,如果電機(jī)選擇合理,則發(fā)生失步現(xiàn)象的主要原因是()。
傳遞函數(shù)可用來(lái)作為()系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。
?運(yùn)轉(zhuǎn)中的直流電機(jī),切斷電源,把電樞兩端連接起來(lái),則電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)是()。
控制系統(tǒng)閉環(huán)傳遞函數(shù)的分子多項(xiàng)式的根稱為該系統(tǒng)的()。
?在PLC運(yùn)行期間,其內(nèi)部的輸入繼電器的狀態(tài)()。
關(guān)于直流他勵(lì)電機(jī)的人為機(jī)械特性,下列敘述中正確的是()。
對(duì)于高層建筑使用的電梯中的電機(jī)而言,其負(fù)載機(jī)械特性屬于()。
以下()的給定量是一個(gè)恒值。