設(shè)控制系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)為,該系統(tǒng)為()。
A.II型系統(tǒng)
B.III型系統(tǒng)
C.I型系統(tǒng)
D.0型系統(tǒng)
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A.脈沖函數(shù)
B.拋物線函數(shù)
C.階躍函數(shù)
D.斜坡函數(shù)
A.0.1/k
B.1/(1+k)
C.0
D.∞
A.它始終為0
B.與系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和參數(shù)、輸入和干擾有關(guān)
C.它只決定于系統(tǒng)的輸入和干擾
D.它只決定于系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和參數(shù)
A.0
B.0.6
C.0.707
D.1
A.等幅振蕩
B.振蕩發(fā)散
C.單調(diào)上升并趨于穩(wěn)態(tài)值
D.衰減振蕩
最新試題
傳遞函數(shù)可用來作為()系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。
單閉環(huán)速度負(fù)反饋直流調(diào)速系統(tǒng)中常采用PID調(diào)節(jié)器,其中起消除系統(tǒng)靜差作用的環(huán)節(jié)是()。
當(dāng)轉(zhuǎn)速高于理想空載轉(zhuǎn)速,速度下降很快,則電機(jī)的運行狀態(tài)是()。
以下()的給定量是一個恒值。
工程機(jī)械上使用的直流電機(jī)負(fù)載變化很大,要兼顧低速大扭矩輸出和輕載高效動作兩方面,則通常該電機(jī)適合選用()。
關(guān)于直流他勵電機(jī)的人為機(jī)械特性,下列敘述中正確的是()。
直流他勵電動機(jī)全壓直接啟動時電流過大,主要原因是啟動時()。
?運轉(zhuǎn)中的直流電機(jī),切斷電源,把電樞兩端連接起來,則電機(jī)運行狀態(tài)是()。
控制系統(tǒng)閉環(huán)傳遞函數(shù)的分子多項式的根稱為該系統(tǒng)的()。
在多軸機(jī)電傳動系統(tǒng)中傳動比一般都較大,其目的是()。