A.強(qiáng)度
B.剛度
C.壓實(shí)度
D.針入度
E.穩(wěn)定性
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A.預(yù)裂爆破
B.光面爆破
C.大型土石方爆破
D.松動爆破
E.水下爆破
A.特級高處作業(yè)
B.懸空高處作業(yè)
C.異溫高處作業(yè)
D.帶電高處作業(yè)
E.搶救高處作業(yè)
A.一級高處作業(yè)
B.二級高處作業(yè)
C.三級高處作業(yè)
D.四級高處作業(yè)
E.特級高處作業(yè)
A.主索道和塔架的拆除應(yīng)在拆除方案中制訂安全技術(shù)措施
B.滑輪組應(yīng)共同承受荷載，受力不均時，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整
C.鋼絲繩必須選用新鋼絲繩
D.主索道兩端應(yīng)設(shè)臵限位器
E.纜索塔架應(yīng)按設(shè)計(jì)圖組拼
A.從下而上的拆除
B.從上而下的拆除
C.不得上下雙層作業(yè)
D.拆除的腳手桿、板等嚴(yán)禁隨意拋擲
E.上下層聯(lián)合作業(yè)
最新試題
標(biāo)線施工過程中，厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵，主要影響標(biāo)線厚度的原因有（）。
標(biāo)線機(jī)刀口的開口厚度等于標(biāo)線厚度。
波形梁護(hù)欄施工常用的機(jī)械設(shè)備有哪些？（）
路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法，常用的有以下幾種：（）。
交通標(biāo)線在交工檢測中，14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于（）mcd.m-2.lx-1。
下列關(guān)于交通標(biāo)志計(jì)量的說法，錯誤的有（）。
下列屬于交通標(biāo)線交（竣工）驗(yàn)收現(xiàn)場檢測項(xiàng)目的有哪些？（）
波形梁鋼護(hù)欄施工過程中，要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度，其橫梁中心高度應(yīng)控制在（）cm。
立柱無法打入到要求深度時，應(yīng)拔出立柱，切割立柱下端，再打入立柱。
固定模板法現(xiàn)場澆筑的混凝土護(hù)欄施工工藝：（）。