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單項(xiàng)選擇題車機(jī)聯(lián)控時(shí)，在司機(jī)問路行車條件下，車站值班員不應(yīng)主動(dòng)呼叫司機(jī)的情況是（）。

A.列車接近車站
B.需要列車機(jī)外停車
C.通過列車變停車
D.進(jìn)站信號(hào)機(jī)故障

1.單項(xiàng)選擇題車機(jī)聯(lián)控時(shí)，在司機(jī)問路行車條件下，車站值班員應(yīng)主動(dòng)呼叫司機(jī)的特殊情況是（）。

A.列車接近車站
B.列車全部出站
C.需要列車機(jī)外停車
D.列車進(jìn)入大坡道前

2.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)閉塞區(qū)間發(fā)出由區(qū)間返回的列車時(shí)，車站應(yīng)報(bào)請(qǐng)列車調(diào)度員發(fā)布命令，改用（）行車。

A.電話閉塞法
B.半自動(dòng)閉塞法
C.書面聯(lián)絡(luò)法
D.時(shí)間間隔法

3.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)閉塞區(qū)間，車站發(fā)出由區(qū)間返回的路用列車時(shí)，須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許并發(fā)布命令，改變閉塞方法，列車占用區(qū)間的憑證為（）。

A.調(diào)度命令
B.綠色許可證
C.出站調(diào)車通知書
D.路票

4.單項(xiàng)選擇題半自動(dòng)閉塞區(qū)間，車站發(fā)出須由區(qū)間返回的列車時(shí)，須報(bào)請(qǐng)列車調(diào)度員發(fā)布命令，改用（）行車。

A.書面聯(lián)絡(luò)法
B.電話閉塞法
C.時(shí)間間隔法
D.區(qū)間間隔法

5.單項(xiàng)選擇題車站接到司機(jī)報(bào)告，某自動(dòng)閉塞區(qū)間有兩架及以上通過信號(hào)機(jī)滅燈，應(yīng)立即報(bào)告列車調(diào)度員發(fā)布命令，改用（）行車。

A.電話閉塞法
B.半自動(dòng)閉塞法
C.時(shí)間間隔法
D.書面聯(lián)絡(luò)法