A.溜放信號(hào)
B.連結(jié)信號(hào)
C.推進(jìn)信號(hào)
D.減速信號(hào)
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A.司機(jī)
B.運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)
C.車(chē)站值班員
D.施工負(fù)責(zé)人
A.違反列車(chē)編組計(jì)劃
B.開(kāi)行欠軸
C.開(kāi)行超長(zhǎng)
D.臨時(shí)加開(kāi)
A.車(chē)站調(diào)度員
B.列車(chē)調(diào)度員
C.車(chē)站值班員
D.站長(zhǎng)
A.車(chē)站調(diào)度員
B.車(chē)站值班員
C.特運(yùn)調(diào)度員
D.列車(chē)調(diào)度員
A.列車(chē)調(diào)度員
B.車(chē)站調(diào)度員
C.車(chē)站值班員
D.機(jī)車(chē)調(diào)度員
最新試題
中間站未設(shè)調(diào)車(chē)組或調(diào)車(chē)組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車(chē)法。
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車(chē)輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車(chē)。
停留車(chē)輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車(chē)輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車(chē)。
調(diào)車(chē)作業(yè)中,有關(guān)調(diào)車(chē)人員不準(zhǔn)迎面上車(chē)。
遇天氣不良,線路積水時(shí),可以走在枕木頭上。
上車(chē)時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車(chē)姿勢(shì)。
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車(chē)頂部。
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí),禁止跟蹤出站調(diào)車(chē)。
發(fā)出旅客列車(chē)時(shí),與列車(chē)相反方向,可以調(diào)車(chē)。
手推調(diào)車(chē)時(shí),必須站在車(chē)輛兩側(cè)推動(dòng)車(chē)輛,并注意腳下有無(wú)障礙物。