單項(xiàng)選擇題中間站利用本務(wù)機(jī)車(chē)調(diào)車(chē),調(diào)車(chē)作業(yè)通知單和技術(shù)站的主要區(qū)別是,應(yīng)附有()。
A.股道容車(chē)數(shù)
B.作業(yè)方法
C.車(chē)站示意圖
D.注意事項(xiàng)
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1.單項(xiàng)選擇題填記運(yùn)統(tǒng)1載重欄時(shí),代客重車(chē)按每輛()計(jì)算。
A.6t
B.8t
C.10t
D.15t
2.單項(xiàng)選擇題填記運(yùn)統(tǒng)1載重欄時(shí),整車(chē)回送鐵路貨車(chē)用具無(wú)實(shí)際重量時(shí),按貨車(chē)標(biāo)記載重的()計(jì)算。
A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.1/2
3.單項(xiàng)選擇題變更正線、到發(fā)線調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃時(shí)須事先取得()同意。
A.車(chē)站調(diào)度員
B.調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)
C.調(diào)車(chē)長(zhǎng)
D.車(chē)站值班員
4.單項(xiàng)選擇題未設(shè)調(diào)車(chē)組的四等中間站,調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人是()。
A.助理值班員
B.站長(zhǎng)
C.車(chē)站值班員
D.調(diào)車(chē)長(zhǎng)
5.單項(xiàng)選擇題中間站利用摘掛列車(chē)機(jī)車(chē)去專用線調(diào)車(chē)的作業(yè)方法,多采用()調(diào)車(chē)法。
A.單鉤溜放
B.推送
C.連續(xù)溜放
D.牽引溜放
最新試題
在岔線或?qū)S镁€無(wú)坡度的線路上停留車(chē)輛,不必采用防溜措施。
題型:判斷題
遇天氣不良,線路積水時(shí),可以走在枕木頭上。
題型:判斷題
越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。
題型:判斷題
裝有“禁止溜放”貨物的車(chē)輛中,有些可以向空線溜放。
題型:判斷題
線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。
題型:判斷題
上車(chē)時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車(chē)姿勢(shì)。
題型:判斷題
站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。
題型:判斷題
鐵路行車(chē)事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車(chē)造成的影響分為四類。
題型:判斷題
無(wú)論遇任何特殊情況,均不得鉆車(chē)。
題型:判斷題
取得調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人同意,即可進(jìn)行手推調(diào)車(chē)。
題型:判斷題