單項(xiàng)選擇題助理值班員接發(fā)列車時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物有倒塌的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)（）處理。
A.通知鄰站
B.報(bào)告值班員
C.及時(shí)停車
D.報(bào)告列調(diào)
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1.單項(xiàng)選擇題進(jìn)站信號(hào)機(jī)發(fā)生不能關(guān)閉的故障時(shí)，應(yīng)將燈光熄滅或遮住，夜間應(yīng)在信號(hào)機(jī)柱距鋼軌頂面不低于（）處，加掛信號(hào)燈，向區(qū)問方面顯示紅色燈光。
A.1m
B.1.5m
C.2m
D.3m
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)超長列車尾部停在警沖標(biāo)外方，接入相對(duì)方向的列車而接車線末端無隔開設(shè)備時(shí)，在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)進(jìn)站方向?yàn)槌^（）的下坡道，須使列車在站外停車后再接人站內(nèi)。
A.7%
B.6%
C.5%
D.4%
3.單項(xiàng)選擇題非集中聯(lián)鎖車站，列車全部出站后，（）應(yīng)向車站值班員報(bào)告列車全部出站。
A.扳道員
B.助理值班員
C.信號(hào)員
D.司機(jī)
4.單項(xiàng)選擇題車站發(fā)生擠道岔，如機(jī)車、車輛已擠壞道岔并停留在道岔上時(shí)，為防止機(jī)車、車輛脫軌，正確的處理方法是（）。
A.迅速后退
B.順岔子方向向前緩慢移動(dòng)
C.迅速向前移動(dòng)
D.緩慢后退
5.單項(xiàng)選擇題雙線三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，車站控制臺(tái)上不能確認(rèn)第一、第二閉塞分區(qū)空閑時(shí)，填發(fā)綠色許可證的依據(jù)是接到列車到達(dá)鄰站的通知或前次列車發(fā)出后不少于（）。
A.10min
B.13min
C.8min
D.12min
最新試題
在調(diào)車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。
題型：判斷題
在車輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。
題型：判斷題
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車，造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。
題型：判斷題
站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。
題型：判斷題
軍用列車發(fā)車前，車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì)，督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
題型：判斷題
調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí)，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
題型：判斷題
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止跟蹤出站調(diào)車。
題型：判斷題
越區(qū)、轉(zhuǎn)場時(shí)，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。
題型：判斷題
在岔線或?qū)Ｓ镁€無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。
題型：判斷題
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
題型：判斷題