A.車站值班員
B.列車調(diào)度員
C.鄰站
D.站調(diào)
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A.車站值班員
B.列車調(diào)度員
C.鄰站
D.站調(diào)
A.使列車停車
B.通知鄰站
C.通知車輛乘務(wù)員
D.通知司機(jī)
A.司機(jī)自行起動列車
B.由車站按規(guī)定發(fā)車
C.由運(yùn)轉(zhuǎn)車長通知司機(jī)開車
D.車輛乘務(wù)員通知司機(jī)開車
A.司機(jī)自行起動列車
B.由車站按規(guī)定發(fā)車
C.由運(yùn)轉(zhuǎn)車長通知司機(jī)開車
D.車輛乘務(wù)員通知司機(jī)開車
A.司機(jī)自行起動列車
B.由車站按規(guī)定發(fā)車
C.由運(yùn)轉(zhuǎn)車長通知司機(jī)開車
D.車輛乘務(wù)員通知司機(jī)開車
最新試題
裝有“禁止溜放”貨物的車輛中,有些可以向空線溜放。
調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時停在警沖標(biāo)外方時,一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
遇天氣不良,線路積水時,可以走在枕木頭上。
線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。
站臺上堆放貨物距站臺邊緣不得少于0.8m。
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
由于相對方向不能同時接車,造成某一方向的列車在進(jìn)站信號機(jī)外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
橫越線路時,應(yīng)一站、二看、三通過,注意左右機(jī)車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個等級。