單項選擇題進行失速實驗并必須在（）秒內(nèi)完成。

A.5s
B.10s
C.15s
D.20s


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你可能感興趣的試題

1.單項選擇題變矩器離合器不能鎖定，可能導致（）。

A.油溫過高
B.高速時動力不足
C.換檔沖擊
D.A和B

2.單項選擇題換檔不正確，不可能的原因有（）。

A.換檔電磁閥
B.主控閥體
C.行星齒輪組
D.節(jié)氣門位置傳感器

3.單項選擇題油溫傳感器TFT故障可能導致（）。

A.換檔沖擊
B.油溫過高
C.可能產(chǎn)生故障代碼
D.以上全選

4.單項選擇題在怠速時所有檔位油壓高，可能的原因（）。

A.油泵
B.節(jié)氣門位置傳感器失調(diào)
C.管路壓力電磁調(diào)節(jié)閥損壞
D.B和C

5.單項選擇題在下列情況時，變矩器離合器應解除鎖止（）。

A.需要變矩器產(chǎn)生增大的扭矩
B.影響廢氣排放
C.將要停車并且繼續(xù)采用機械接合將會造成損傷
D.全選

最新試題

行星變速器由前后兩個行星排構(gòu)成組成，其中發(fā)動機輸出軸與（）連接。

題型：單項選擇題

液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實現(xiàn)對汽車冷卻系統(tǒng)和緩速器自身的保護（）？

題型：多項選擇題

車輛以設計最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個車道，則車輛存在行駛跑偏故障。

題型：單項選擇題

車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。

題型：單項選擇題

集成式電機控制繼電器控制信號，整車控制器不輸出，可能原因為（）。

題型：多項選擇題

環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境（）？

題型：多項選擇題

當氣囊高度大于設計值，擬將氣囊高度調(diào)低時，通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實現(xiàn)。

題型：單項選擇題

有壓敏防夾配置的折疊門，門關(guān)閉過程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運動后（）s 內(nèi)能自動打開。

題型：單項選擇題

某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？

題型：多項選擇題

以下關(guān)于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是（）。

題型：多項選擇題