A.二簡(jiǎn)單行星齒輪組和一復(fù)合式齒輪組
B.二簡(jiǎn)單行星齒輪組
C.三簡(jiǎn)單行星齒輪組
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A.葉片式泵
B.徑向活塞泵
C.轉(zhuǎn)子式泵
D.新月型泵
A.在所有前進(jìn)檔位中
B.在2檔、3檔、4檔和5檔
C.在3檔、4檔和5檔
D.在4檔和5檔
A.在低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)關(guān)閉，如此可增加進(jìn)氣的渦流，使得火花塞周?chē)幕旌蠚饽芨友杆俚狞c(diǎn)燃。
B.在低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)完全開(kāi)啟，如此可增加進(jìn)氣的渦流，使得火花塞周?chē)幕旌蠚饽芨友杆俚狞c(diǎn)燃。
C.當(dāng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，用以協(xié)助發(fā)動(dòng)機(jī)停止，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)受到過(guò)度沖擊。
D.當(dāng)關(guān)閉時(shí)，用以限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
A.MAF傳感器。
B.IAT傳感器與MAF傳感器。
C.ECT與MAP傳感器。
D.T-MAP傳感器。
A.僅在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻時(shí)加熱，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠快速地進(jìn)行熱車(chē)。
B.自溫度70℃起，開(kāi)始連續(xù)的加熱。。
C.在全負(fù)荷范圍時(shí)，將如同傳統(tǒng)節(jié)溫器般作用，并無(wú)電流流通。
D.在部分負(fù)荷范圍時(shí)，將如同傳統(tǒng)節(jié)溫器般作用，并無(wú)電流流通。
最新試題
內(nèi)擺門(mén)防夾系統(tǒng)包含（）。
轎車(chē)在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象（）？
汽車(chē)在行駛過(guò)程中，無(wú)論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是（）。
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問(wèn)題檢查方法正確的是（）。
客戶(hù)車(chē)輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問(wèn)題，在處理排放超標(biāo)問(wèn)題時(shí)，要考慮哪些因素（）？
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
客車(chē)上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是（）。
客旅團(tuán)車(chē)輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為（）
解除EP 電子手剎時(shí)，駐車(chē)儲(chǔ)氣筒的氣通過(guò)ASR 電磁閥后通過(guò)（）至手制動(dòng)閥。
某ZK6729DT 車(chē)輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車(chē)行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？