A.故障燈由電壓調(diào)節(jié)器直接控制
B.與故障燈并聯(lián)的電阻斷路則發(fā)電機不能發(fā)電
C.由PCM直接控制
D.以上全錯
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A.傳感器為紅外線式的
B.三個傳感器壞任何一個,則系統(tǒng)不能工作
C.僅當(dāng)掛倒檔時才能工作
D.以上全對
A.修正噴油量
B.由PCM通過CANbus傳給儀表顯示室外溫度,溫度低時提醒結(jié)冰
C.由PCM通過CANbus傳給A/C面板顯示室外溫度,溫度低提醒結(jié)冰
D.以上全對
A.打開鑰匙,不系安全帶時蜂鳴器持續(xù)響
B.打開鑰匙,不系安全帶時提醒燈持續(xù)亮
C.車速超過7Km/h時,提醒約1分鐘
D.聲響和提示燈狀態(tài)取決于編程
A.燈光未關(guān)時關(guān)閉點火鑰匙并打開駕駛員側(cè)車門,報警響
B.排檔桿未在“P”檔時,關(guān)閉點火鑰匙,連續(xù)響
C.輸入信息確認(rèn)響一聲
D.以上全對
A.儀表板上轉(zhuǎn)向燈指示不能區(qū)別左右轉(zhuǎn)向
B.所有指示燈、報警燈均直接由傳感器控制
C.更換新儀表板總成后必須先運行自檢
D.更換新儀表板總成后必須進(jìn)行編程
最新試題
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響,經(jīng)落實該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響,同時伴隨后輪制動器高溫,以下處理措施不合理的是()。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境()?
某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題,經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說法不正確的是()。
車輛四輪定位參數(shù)中,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動回正功能的參數(shù)是()。
解除EP 電子手剎時,駐車儲氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過()至手制動閥。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測量CAN 高(CANH)與CAN 低(CANL)之間電阻是()Ω。
集成式電機控制繼電器控制信號,整車控制器不輸出,可能原因為()。
測量CAN 線故障使用的工具有()。
aP 控制器通訊異常故障原因有:()。
車輛動力電池單體溫度異??赡艿脑蚴牵ǎ?/p>