A．開關(guān)輸出不同的電壓控制加熱模塊。
B．左右開關(guān)通過同一線路控制不同的加熱模塊。
C．開關(guān)通過LIN-BUS控制不同電流的加熱信號(hào)。
D．GEM不能控制加熱電源。
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A．有關(guān)的信號(hào)和系統(tǒng)有剎車開關(guān)信號(hào)、APP、PCM、ABS、TCM。
B．設(shè)定時(shí)車速只要超過20KM/H。
C．APP信號(hào)傳遞到GEM，在通過HS-CAN到PCM。
D．按CAN鍵時(shí)取消巡航功能，但按RES鍵時(shí)恢復(fù)上次設(shè)定。
A.防夾功能只有在斷電的情況下才能被取消。
B.當(dāng)右前門模塊故障時(shí)，右后門開關(guān)無法控制升降。
C.主開關(guān)信號(hào)通過LIN-BUS傳遞到各門模塊。
D.當(dāng)主開關(guān)模塊故障時(shí)，其它門可以單獨(dú)控制升降。
A.雙區(qū)域空調(diào)可以實(shí)現(xiàn)左右出風(fēng)口溫度隨意調(diào)節(jié)。
B.自動(dòng)空調(diào)有自檢、讀故障碼和讀版本號(hào)功能。
C.空調(diào)系統(tǒng)采用固定排量壓縮機(jī)，膨脹閥系統(tǒng)。
D.自檢功能是檢測(cè)面板顯示功能是否正常。
A.前后風(fēng)擋采用一個(gè)噴水電機(jī)。
B.前燈清洗必須開大燈，快速按前擋噴水開關(guān)4次后，大燈清洗一次。
C.前雨刷在連續(xù)刷時(shí)掛倒擋，后雨刷自動(dòng)啟動(dòng)。
D.后雨刷間隔時(shí)間是10秒鐘。
A.關(guān)點(diǎn)火在3S內(nèi)壓?jiǎn)嗡⒛Ｊ?，擺桿停在最高位置進(jìn)入維修模式。
B.右側(cè)雨刮片長(zhǎng)度為750mm，左側(cè)長(zhǎng)度為700mm。
C.主電機(jī)采用CAN-BUS網(wǎng)絡(luò)控制，右側(cè)電機(jī)采用LIN-BUS網(wǎng)絡(luò)控制。
D.左右電機(jī)不同，但雨刷擺桿相同可以互換。
最新試題
解除EP 電子手剎時(shí)，駐車儲(chǔ)氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過（）至手制動(dòng)閥。
測(cè)量CAN 線故障使用的工具有（）。
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問題，在處理排放超標(biāo)問題時(shí)，要考慮哪些因素（）？
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動(dòng)分泵，儲(chǔ)液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過大，制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象，制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
車輛以設(shè)計(jì)最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個(gè)車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時(shí)明時(shí)暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
行駛中或下坡道時(shí)，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng)，充分使用輔助制動(dòng)，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長(zhǎng)坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)（）？