A.雙區(qū)域空調(diào)可以實(shí)現(xiàn)左右出風(fēng)口溫度隨意調(diào)節(jié)。
B.自動(dòng)空調(diào)有自檢、讀故障碼和讀版本號(hào)功能。
C.空調(diào)系統(tǒng)采用固定排量壓縮機(jī),膨脹閥系統(tǒng)。
D.自檢功能是檢測(cè)面板顯示功能是否正常。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.前后風(fēng)擋采用一個(gè)噴水電機(jī)。
B.前燈清洗必須開(kāi)大燈,快速按前擋噴水開(kāi)關(guān)4次后,大燈清洗一次。
C.前雨刷在連續(xù)刷時(shí)掛倒擋,后雨刷自動(dòng)啟動(dòng)。
D.后雨刷間隔時(shí)間是10秒鐘。
A.關(guān)點(diǎn)火在3S內(nèi)壓?jiǎn)嗡⒛J?,擺桿停在最高位置進(jìn)入維修模式。
B.右側(cè)雨刮片長(zhǎng)度為750mm,左側(cè)長(zhǎng)度為700mm。
C.主電機(jī)采用CAN-BUS網(wǎng)絡(luò)控制,右側(cè)電機(jī)采用LIN-BUS網(wǎng)絡(luò)控制。
D.左右電機(jī)不同,但雨刷擺桿相同可以互換。
A.前門(mén)模塊控制中控鎖、玻璃升降、倒車(chē)鏡。
B.前門(mén)模塊控制倒車(chē)鏡轉(zhuǎn)向燈、地照燈。
C.四個(gè)門(mén)模塊采用MS-CAN與GEM通訊。
D.后門(mén)模塊采用LIN-BUS與前門(mén)模塊通訊。
A.GEM控制的內(nèi)部燈光有頂燈、閱讀燈、手套廂燈、化裝鏡燈、后廂燈。
B.開(kāi)關(guān)在門(mén)控位置,打開(kāi)車(chē)門(mén)、遙控開(kāi)門(mén)、關(guān)點(diǎn)火時(shí)頂燈會(huì)亮。
C.省電功能作用時(shí),頂燈30分鐘滅,化裝鏡和閱讀燈10分鐘滅。
D.門(mén)控位置車(chē)門(mén)關(guān)上,頂燈立刻熄滅。
A.具有大燈隨動(dòng)功能、角燈自適應(yīng)功能、和自動(dòng)水平調(diào)整功能。
B.由氙氣燈模塊控制自動(dòng)水平調(diào)整,AFS模塊控制角燈自適應(yīng)功能。
C.大燈開(kāi)關(guān)通過(guò)接地信號(hào)給GEM,再通過(guò)LIN-BUS網(wǎng)絡(luò)控制氙氣大燈。
D.水平傳感器信號(hào)給AFS模塊,通過(guò)LIN-BUS控制水平調(diào)節(jié)。
最新試題
車(chē)輛四輪定位參數(shù)中,能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是()。
液力緩速器通過(guò)采集以下哪些參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)()?
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警,其他輪正常,正確的處理方法是()。
轎車(chē)在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象()?
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車(chē)載傳感器和系統(tǒng)感知周?chē)h(huán)境()?
內(nèi)擺門(mén)防夾系統(tǒng)包含()。
緩速器控制電源線受()控制。
車(chē)輛動(dòng)力電池單體溫度異常可能的原因是()。
車(chē)輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高(CANH)與CAN 低(CANL)之間電阻是()Ω。
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊,冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置()?