A.相同
B.低端
C.高端
D.任意
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A.相同
B.低端
C.高端
D.任意
A.1
B.2
C.4
D.5
A.語音
B.數(shù)據(jù)
C.電源
D.衛(wèi)星定位
A.語音
B.數(shù)據(jù)
C.電源
D.衛(wèi)星定位
A.車次
B.機(jī)車
C.車號(hào)
D.調(diào)度員
最新試題
LKJ2000監(jiān)控系統(tǒng)防溜功能有()。
移動(dòng)設(shè)備允許速度是指在鐵路管理部門根據(jù)設(shè)備技術(shù)條件確定的()等各項(xiàng)運(yùn)行依據(jù)速度基礎(chǔ)上,LKJ按列車編組中各項(xiàng)移動(dòng)設(shè)備運(yùn)行依據(jù)速度最低值確定的監(jiān)控列車運(yùn)行的速度。
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信,車站電臺(tái)發(fā)射頻率采用單一配置時(shí),車站電臺(tái)發(fā)射頻率為()。
CIR工作在補(bǔ)機(jī)狀態(tài)時(shí),顯示、記錄所有接收到的調(diào)度命令信息,但不發(fā)送()。
KJ2000型顯示屏能顯示()等。
LKJ地面軟件系統(tǒng)包含LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)編制、()等軟件,應(yīng)與LKJ車載軟件相配套。
MMI可分為()兩種,由顯示屏、按鍵、外部接口、內(nèi)置揚(yáng)聲器構(gòu)成。
使用機(jī)車信號(hào)便攜式發(fā)碼、速度模擬發(fā)生器、應(yīng)答器測試儀等車下檢測工裝時(shí),應(yīng)派專人進(jìn)行()。
MMI處于主界面時(shí),按“()”鍵,MMI應(yīng)切換顯示CIR最新接收到的調(diào)度命令信息。
LKJ2000監(jiān)控裝置過壓抑制板由機(jī)車信號(hào)的()四部分組成。