單項(xiàng)選擇題下面代碼是C/S架構(gòu)中客戶端獲取服務(wù)器時(shí)間，并設(shè)置本地系統(tǒng)時(shí)間與服務(wù)器同步的代碼，空白處應(yīng)該填入（）DateTimeserverTime=（DateTime）DBHelper.ExcuteQuery（"___________"）.Rows[0][0]；SystemTimest=newSystemTime（）；st.wYear=（short）serverTime.Year；st.wMonth=（short）serverTime.Month；st.wDay=（s

A.Selectgetdatefromsysobjects
B.Select*fromgetdate（）
C.Selectgetdate（）
D.Select@@ServerTime


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1.單項(xiàng)選擇題下面（）不屬于物聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)架構(gòu)。

A.數(shù)據(jù)層
B.應(yīng)用層
C.感知層
D.編碼層

2.單項(xiàng)選擇題下面（）標(biāo)準(zhǔn)及協(xié)議被稱為標(biāo)準(zhǔn)串口。

A.RS-458
B.RS-422
C.RJ45
D.RS-232

3.單項(xiàng)選擇題下列區(qū)域鎖定后既不能讀取也不能修改的是（）。

A.保留區(qū)
B.EPC區(qū)
C.TID區(qū)
D.用戶區(qū)

4.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于電子標(biāo)簽的保留區(qū)描述正確的是（）

A.保留區(qū)的訪問標(biāo)志是0x02
B.保留區(qū)的地址范圍是0-8
C.保留區(qū)的地址0-1存儲(chǔ)的是8位16進(jìn)制的滅活密碼
D.保留區(qū)的地址2-3存儲(chǔ)的是8位16進(jìn)制的訪問密碼

5.單項(xiàng)選擇題下列（）種工作頻率不是采用的電感耦合。

A.125kHz
B.225kHz
C.13.56MHz
D.443MHz

最新試題

在智慧交通中，磁頻感知技術(shù)的主要設(shè)備有環(huán)形線圈傳感器和（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在感知層的四大感知技術(shù)中，（）居于首位是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)之一。它由電子標(biāo)簽和讀寫器組成，讀寫器自動(dòng)讀取標(biāo)簽中的信息，完成自動(dòng)采集工作。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

智慧物流基于新一代通信技術(shù)和信息技術(shù)，完成物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化改造，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸，從而有效提高物流的運(yùn)輸、周轉(zhuǎn)和存儲(chǔ)效率。

題型：判斷題

從某種意義上講，采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實(shí)也可實(shí)現(xiàn)電子車牌的功能。

題型：判斷題

半有源標(biāo)簽集成了有源標(biāo)簽和無源標(biāo)簽的優(yōu)勢(shì)，內(nèi)部帶電池，但電池只用于標(biāo)簽激活。

題型：判斷題

有源標(biāo)簽內(nèi)部不帶電池，工作時(shí)的電能主要由天線接收到讀寫器的信號(hào)的能量轉(zhuǎn)換而來。

題型：判斷題

智能交通的定位技術(shù)分別是哪兩種（）

題型：多項(xiàng)選擇題

模擬傳感器有幾種輸出形式（）

題型：多項(xiàng)選擇題

高頻段射頻標(biāo)簽，簡(jiǎn)稱高頻標(biāo)簽，工作頻率一般為3~30MHz，典型工作頻率為13.56MHz。高頻標(biāo)簽一般也是無源標(biāo)簽。標(biāo)簽與讀寫器之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換時(shí)，標(biāo)簽必須位于讀寫器天線輻射的近場(chǎng)區(qū)內(nèi)，讀寫距離一般也小于1m。

題型：判斷題

智能交通領(lǐng)域的主流無線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括（）

題型：多項(xiàng)選擇題