A.新項目
B.續(xù)議項目
C.復(fù)議項目
D.變更授信方案
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B.續(xù)議項目
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D.變更授信方案
A.總行
B.一級分行
C.二級分行
D.有權(quán)審批行
A.客戶經(jīng)理
B.風(fēng)險經(jīng)理
C.經(jīng)營主責(zé)任人
D.其他相關(guān)人員
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
公路、鐵路、港口行業(yè)中的固定資產(chǎn)項目,在建設(shè)銀行審批同意出具正式的貸款承諾書后,若其可行性研究報告經(jīng)最終批復(fù)后出現(xiàn)下列變化,如批復(fù)的項目資本金比例減少或建設(shè)銀行貸款額度增加等,申報單位必須根據(jù)正式的可行性研究報告批復(fù)重新組織貸款方案申報審批
對借新還舊的,在審批過程中,應(yīng)根據(jù)經(jīng)營部門送審材料中確定的借新還舊類型進行貸款審批,并在批復(fù)文件中注明借新還舊類型
保持合理的資產(chǎn)負債比例,是企(事)業(yè)單位正常生產(chǎn)運營、穩(wěn)步持續(xù)發(fā)展的重要保障,也是保證各項債權(quán)到期歸還的基本要求
審批人在做出審批決策時,應(yīng)考慮經(jīng)辦行的風(fēng)險管理能力,包括對信貸業(yè)務(wù)操作風(fēng)險的管理能力、貸后管理能力和突發(fā)風(fēng)險的應(yīng)對和處理能力
對前次審批結(jié)論為續(xù)議的授信業(yè)務(wù)申請復(fù)議的,復(fù)議有權(quán)審批行無需書面征得建設(shè)銀行風(fēng)險條線負責(zé)人(首席風(fēng)險官、風(fēng)險總監(jiān)、風(fēng)險主管及縣級支行風(fēng)險經(jīng)理)批準(zhǔn),可自行安排復(fù)議
保全資產(chǎn)的借新還舊,主要是指為了保全債權(quán)、恢復(fù)訴訟時效,對貸款進行保全而進行的借新還舊,包括重新簽訂借款合同或擔(dān)保合同,完善保證、抵押或質(zhì)押手續(xù);或在訴訟后按照規(guī)定程序達到和解協(xié)議而辦理的借新還舊
發(fā)表否決意見時,貸款審批人可以在審批結(jié)論中不提出否決的具體理由
對于客戶或授信業(yè)務(wù)存在嚴重缺陷,即便調(diào)整授信方案也不能有效防范和控制風(fēng)險的(如授信業(yè)務(wù)不符合行內(nèi)、外政策制度或所處行業(yè)前景欠佳,以及客戶有缺陷、授信業(yè)務(wù)風(fēng)險較高,必須設(shè)定極為嚴格的風(fēng)險防范措施,但在實際辦理中難以操作以至于方案的調(diào)整“無實質(zhì)性意義”),審批結(jié)論可以為續(xù)議
對公路、鐵路、港口行業(yè)中需要國家發(fā)改委審批的固定資產(chǎn)投資項目,建設(shè)銀行貸款可在項目可行性研究報告最終批復(fù)前予以審批,可行性研究報告批復(fù)文件不作為審批的必備材料
借新還舊只歸還原借款合同項下部分本金的,若更換成新的擔(dān)保人,可以免除原借款合同項下?lián)H藢ξ辞鍍敳糠謧鶆?wù)的擔(dān)保責(zé)任