A.剪力板
B.壓力板
C.水平力板
D.橫向力板
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A.加速器與服務(wù)器間網(wǎng)絡(luò)故障
B.加速器與集中平臺(tái)中央服務(wù)器間網(wǎng)絡(luò)故障
C.加速器服務(wù)程序異常
D.遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)同步管理工具程序異常
A.網(wǎng)絡(luò)故障
B.集中平臺(tái)中央服務(wù)器相關(guān)服務(wù)程序異常
C.登陸終端主機(jī)異常
D.集中平臺(tái)中央服務(wù)器異常
A.加速器停電自啟后,與服務(wù)器的磁盤映射中斷
B.網(wǎng)絡(luò)長時(shí)間中斷,致使加速器運(yùn)用程序卡死
C.加速停電自啟后,遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)同步管理工具程序未啟動(dòng)
D.加速停電自啟后,加速器程序未啟動(dòng)
A.動(dòng)態(tài)監(jiān)控TFDS過車信息程序異常
B.加速器與服務(wù)器磁盤映射中斷
C.加速器異常
D.網(wǎng)絡(luò)故障
A.探測站與服務(wù)器間網(wǎng)絡(luò)問題
B.服務(wù)器對列車信息數(shù)據(jù)未改名
C.TFDS運(yùn)用軟件平臺(tái)異常
D.報(bào)文上傳程序異常
最新試題
THDS探測站的列車報(bào)文由列車基本軸溫信息和()信息等組成,格式須規(guī)范統(tǒng)一。
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反,即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正,否則先正后負(fù)說明極性反了。
引起TFDF集中平臺(tái)不能登陸的主要原因()
HTK-499型紅外軸溫探測系統(tǒng),光子控制板跨線套的作用為()
TADS探測站數(shù)據(jù)采集處理主機(jī)是TADS軌邊設(shè)備的核心,主要完成信號(hào)采集、數(shù)據(jù)處理工作。
HTK軸溫探測系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因()
HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制()的啟動(dòng),轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。
磁鋼次數(shù)減少的原因是()
TPDS系統(tǒng)探測站軌邊控制箱內(nèi)的板件有()