A.定期維修
B.強(qiáng)制維修
C.事后維修
D.視情維修
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A.事后維修
B.定期維修
C.視情維修
D.故障修理
A.安全性能檢測機(jī)構(gòu)
B.綜合性能檢測機(jī)構(gòu)
C.汽車故障檢測機(jī)構(gòu)
D.汽車維修檢測機(jī)構(gòu)
屬于車輛的異動登記的是（）
①變更登記
②注冊登記
③轉(zhuǎn)移登記
④機(jī)動車質(zhì)押
A.①、②
B.②、③
C.③、④
D.①、③
A.早期故障期
B.隨機(jī)故障期
C.耗損故障期
D.以上均不是
A.設(shè)計制造水平
B.使用維修不當(dāng)
C.管理方式落后
D.檢測設(shè)備先進(jìn)
最新試題
汽車方便性包括操縱方便性、裝卸貨物的方便性和乘客上下車的方便性。
屬于車輛的異動登記的是（）①變更登記②注冊登記③轉(zhuǎn)移登記④機(jī)動車質(zhì)押
道路交通事故是指在公用道路上發(fā)生的交通事故，不在規(guī)定的“公用道路”上發(fā)生的交通事故，并不屬于道路交通事故。
汽車綜合性能檢測內(nèi)容，包括發(fā)動機(jī)和底盤的故障檢測。
每個循環(huán)進(jìn)入氣缸容積的新鮮工作介質(zhì)越多，則發(fā)動機(jī)功率和轉(zhuǎn)矩增大、動力性能越好。
汽車改造需要審批和鑒定，但汽車改裝不需要。
典型故障規(guī)律由早期故障期、隨機(jī)故障期和耗損故障期三個階段組成，故障率高且隨使用時間迅速下降的是（）
在中華人民共和國境內(nèi)，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例的規(guī)定，按照機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等要求，對上道路行駛的機(jī)動車進(jìn)行檢驗，并向社會出具公證數(shù)據(jù)的檢驗機(jī)構(gòu)，是（）
汽車一旦起步，其行駛情況就要取決于驅(qū)動力與行駛阻力之間的關(guān)系，當(dāng)行駛阻力大于驅(qū)動力時，汽車將減速行駛甚至停車。
汽車的二級維護(hù)包括一級維護(hù)項目，但是，一級維護(hù)不包括日常維護(hù)項目。